TradingKey - 當地時間12月15日,特斯拉股價一度飆漲近4.9%,逼近歷史高點。盤中最高觸及481.77美元,創下近一年內最高水準,同時也將執行長伊隆·馬斯克(Elon Musk)的個人財富推向新高。

【Tesla股價走勢圖,來源:TradingKey】
據報導,特斯拉公司在自動駕駛領域取得突破性進展。馬斯克證實,特斯拉已在德州奧斯汀與其他測試地區展開Robotaxi無安全駕駛員測試,這意味著車輛在公共道路上行駛時不再需要前排安全監控人員。
與此前僅限於有安全監控員的輔助測試相比,此階段意味著特斯拉技術疆界持續推進,提升了投資者對未來營收成長路徑的想像空間。
Wedbush分析師Daniel Ives本週發布研究報告指出,隨著人工智慧、自動駕駛及機器人業務的推進,特斯拉未來估值存在翻倍潛力,最樂觀情境下可達3兆美元,對應每股目標價約600美元。此目標遠高於目前約475美元的股價水準。
Ives認為,除核心電動車業務外,特斯拉在AI與機器人技術,尤其是自動駕駛計程車與「Cybercab」專用車型領域的佈局,是未來成長的核心驅動力。這不僅有望帶來獲利的結構性變化,還可能推動公司估值結構重塑。
在特斯拉股價上漲的背景下,馬斯克的個人財富隨之水漲船高。作為特斯拉最大個人股東之一,他的持股市值隨著股價攀升而增加。同時,馬斯克還是私營航太企業SpaceX的創辦人兼執行長,該公司近期在籌備首次公開募股(IPO)與估值提升進程中備受市場關注。
據報導,SpaceX內部交易估值一度接近8,000億美元級規模,這進一步鞏固了馬斯克作為全球頂級富豪的地位。多元化資產佈局使馬斯克的財富不僅受惠於特斯拉股價,還受航太、AI和未來科技業務成長預期的共同驅動。
目前特斯拉的大部分收入仍來自傳統電動車銷售,而非自動駕駛或服務生態系統的營收。完全自動駕駛及相關服務的商業化,仍面臨監管、技術成熟度與市場競爭等多重挑戰。
一方面,特斯拉的自動駕駛商業化進程尚未真正進入規模化營運階段,與主要競爭對手Waymo等已實現商業化服務的企業相比仍有差距。Waymo在多個城市營運真正的無人駕駛計程車服務,並累積大量真實營運數據,這對特斯拉的後發優勢構成挑戰。
另一方面,監管環境的不確定性也是潛在風險之一。全自動駕駛車輛在不同國家與地區的合法性、監管要求及安全標準尚未統一,這將直接影響特斯拉Robotaxi的推廣速度與市場接受度。
此外,華爾街亦有分析師警告稱,特斯拉本益比遠高於公司當前基本面支撐,若支撐其未來敘事的自動駕駛技術出現不如預期等情況,股價可能會面臨較大的下行威脅。
無論最終能否實現Ives所描繪的3兆美元估值,當前走勢至少表明市場對特斯拉從電動車製造商轉型為自動駕駛與AI服務提供者這一路徑抱有極大期待。