特朗普再次對墨西哥和加拿大徵收關稅，指責販毒

美國政府正在迅速重啓《美國-墨西哥-加拿大協定》，這爲可能與墨西哥和加拿大爆發的激烈貿易衝突埋下了伏筆。

美國貿易代表辦公室預計將在未來幾周內開始公衆諮詢。根據啓動該協議的2020年法律，談判必須在10月4日之前正式啓動。

據《華爾街日報》報道，特朗普團隊此前已經告知一些利益相關者這一舉措即將推出，但隨後又悄悄推遲。

這一即將到來的程序標誌着2020年簽署的USMCA協議中強制性六年審查的開始。一旦收集到公衆意見，政府必須至少舉行一次聽證會，並在2026年1月之前向國會提交全面更新報告。

隨後，三國必須在2026年7月1日之前舉行正式會議。

特朗普通過關稅和威脅加大壓力

特朗普在重新談判前不失時機地攪渾水。儘管他稱美墨加協定是其第一任期的標誌性勝利之一，取代了他聲稱摧毀美國產業的1992年北美自由貿易協定，但他的第二任期已經對其造成了損害。

他上任後不久就對墨西哥和加拿大徵收關稅，聲稱這兩個國家在阻止毒品販運方面做得不夠。

最初，美國廣泛徵收了25%的關稅。後來，符合USMCA規則的商品被排除在外。但大量貿易仍然受困於這場交火之中。汽車製造業的供應鏈貫穿三國，是受打擊最嚴重的行業之一。

是的，從技術上講，符合 USMCA 要求的商品是免稅的，但請嘗試向那些眼睜睜看着跨境運輸在一夜之間產生額外成本的公司解釋這一點。

加拿大和墨西哥準備迎接新一輪要求

加拿大總理馬克·卡尼本週早些時候與特朗普進行了交談。週三，卡尼告訴記者，雙方“正在取得進展”，但他對迅速取得突破並不十分樂觀。

加拿大希望取消關稅，尤其是針對鋼鐵、鋁、汽車和木材的關稅，但目前尚無跡象表明會立即生效。卡尼表示，根據USMCA規則，加拿大很大一部分出口產品仍然是安全的，但其餘產品仍可能受到特朗普貿易策略的影響。

與此同時，在南部邊境，美國國務卿馬爾科·盧比奧週三在墨西哥城國家宮會見了墨西哥dent 克勞迪婭·辛鮑姆。

他們最關心的問題是什麼？安全。美國希望先tron禁毒執法，然後再提供任何更廣泛的貿易救濟措施。特朗普團隊威脅稱，除非墨西哥加大打擊販運的力度，否則將加徵更多關稅，這明確表達了這一點。

盧比奧告訴記者，墨西哥已展現出真正的合作意願，他似乎對事態發展方向感到滿意。儘管如此，特朗普早在8月份就給予墨西哥90天的關稅延期，並表示：“與墨西哥達成協議的複雜性與其他國家有所不同。” 這項延期將影響汽車、鋁和鋼鐵等產品，但不會影響其他已符合USMCA標準的產品。

墨西哥近80%的出口都銷往美國，所以這裏別無選擇。Sheinbaum的團隊必須參與其中。但這絕不可能不戰而屈就，接受美國的條件。

回到華盛頓，俄亥俄州共和黨參議員、特朗普的堅定支持者伯尼·莫雷諾希望制定更嚴格的內容規則。他週四表示：“必須大幅提高美國內容的matic，尤其是在汽車行業。事實上，這是我與墨西哥領導人討論過的事情之一，即承認墨西哥生產的汽車最終流入美國的數量將會大大減少。 ”

莫雷諾的立場恰恰是那種如果被逼得太緊就會破壞談判的立場。墨西哥工廠的存在並非僅僅爲了滿足美國的政治目標。

除了汽車行業，美國官員還指出了其他一些癥結。這些包括墨西哥偏袒國有企業的能源政策、電信市場的壁壘、玉米和棉花進口限制以及軟版權保護。一旦談判真正開始，這些問題將成爲焦點。

就連墨西哥經濟部長馬塞洛·埃布拉德也知道接下來會發生什麼。本週與美國貿易和商業領導人會面後，他表示：“我預見到未來幾個月以及對美墨加協定（USMCA）的審查不會輕鬆。但我們需要彼此合作才能保持競爭力。”

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