TradingKey - Präsentations-Event des Roadster sorgt für Kaufdynamik und lässt Tesla-Aktie um über 3 % steigen, doch ein direkter Durchbruch der 400-US-Dollar-Marke bleibt unwahrscheinlich.
Am 16. Oktober US-Ostküstenzeit, getrieben von der Marktstimmung rund um das Präsentations-Event des Flaggschiffs Roadster der nächsten Generation, legte die Aktie von Tesla (TSLA) kräftig zu und schüttelte den Schatten der Ausverkäufe bei Tech-Aktien erfolgreich ab, die durch höher als erwartet ausgefallene US-Inflationsdaten (VPI und PPI) für September ausgelöst worden waren, da die Bullen allmählich wieder die kurzfristige Kontrolle übernahmen. Im Übernachthandel stieg die Tesla-Aktie um 3,4 % und notierte vorübergehend bei 374,89 US-Dollar.
Als in Zusammenarbeit mit SpaceX entwickeltes Flaggschiffmodell hat der Roadster 2.0 das Vertrauen von Privat- und institutionellen Anlegern in Teslas technische Innovationskraft deutlich gestärkt und das Markenaufgeld neu geprägt. Die Serienproduktion des Roadster ist jedoch erst für 2028 geplant, also in etwa zwei Jahren, was hohe Unsicherheit mit sich bringt. Zudem kann er als limitiertes, hochpreisiges Hypercar nicht direkt zu umfangreichen quartalsweisen Fahrzeugauslieferungen von Tesla beitragen.
Derzeit schätzt die Wall Street, dass der jährliche Absatz des Roadster nach Beginn der Serienproduktion lediglich bei etwa 2.000 Einheiten liegen wird. Gemessen an Teslas jährlichem Auslieferungsvolumen von knapp 1,8 Millionen bis 2,8 Millionen Fahrzeugen wird sein Umsatzbeitrag weniger als 0,1 % betragen. Darunter wies Goldman Sachs darauf hin, dass die Marktgröße für mehrere Millionen US-Dollar teure Ultraluxus-Hypercars extrem klein sei und der Roadster den Druck durch sinkende Bruttomargen, dem Volumenmodelle wie das Model 3 und Model Y unter hohen makroökonomischen Zinsen ausgesetzt sind, nicht lösen könne.
Für die Wall Street bleiben KI und Robotaxi Teslas Kernanker. Institutionelles Kapital richtet den Blick verstärkt auf den Ende Oktober anstehenden Finanzbericht für das dritte Quartal – insbesondere auf die Entwicklung der Automobil-Bruttomarge ohne Regulatory Credits sowie auf die behördliche Genehmigung von FSD V13/V14 und die Fortschritte beim kommerziellen Betrieb des Robotaxi.
Kurz gesagt: Der Roadster 2.0 ist zwar ein Blickfang, reicht jedoch nicht aus, um die Finanzkennzahlen von Tesla maßgeblich zu beeinflussen, und dürfte dem Aktienkurs kaum einen substanziellen Impuls verleihen. Er dient eher als Stimmungs-Katalysator, wobei die Wirkung in dieser Hinsicht relativ kurzlebig ist.
Aus Sicht der technischen Analyse wird erwartet, dass sich der Aktienkurs von Tesla kurzfristig in Richtung der oberen Begrenzung der vorherigen Konsolidierungsspanne auf hohem Niveau bei 380–390 US-Dollar erholt. Die Wahrscheinlichkeit eines weiteren Anstiegs über diese Widerstandszone hinaus ist jedoch gering, ganz zu schweigen vom Durchbrechen der psychologisch wichtigen Marke von 400 US-Dollar – es sei denn, der breitere Tech-Sektor stoppt seine Talfahrt und erholt sich, um Tesla Beta-Dynamik zu verleihen, damit die Aktie dem Gesamtmarkt nach oben folgt, oder Tesla weist selbst neue positive Entwicklungen auf, wie etwa neue Fortschritte bei der FSD-Kommerzialisierung.
Tesla-Aktienkurschart, Quelle: TradingView