韩国的LG Energy解决方案与特斯拉关闭了$ 4.3B的电池交易

韩国电池制造商LG Energy Solution（LGES）已与特斯拉签署了43亿美元的协议，成为电动汽车巨头储能系统TEMS。该交易标志着特斯拉的一项战略举动，以减少对中国进口的依赖，这是对美国普雷斯dent·唐纳德·特朗普的潜在关税的担忧。

此事的消息人士称，由于讨论的敏感性要求匿名，磷酸锂（LFP）电池将在密歇根州的LGES设施生产。

韩国随着当地需求的增加，在美国扩大业务 

LGES在7月30日星期三将43亿美元的交易公开。根据其宣布，该公司将成为LFP电池的全球分销商，已有三年多的时间。

但是，LGE并未透露有关其客户是谁以及电池将服务的目的的详细信息。例如，运行车辆发动机或充当储能系统。

自去年下半年以来，对电动汽车的需求已大大减少。此后，LGE打算利用这种情况来增强其在市场上的LFP电池销售，并巩固其作为储存电池供应商的地位。 

此外，随着AI的采用增加，已经启动了几个数据中心项目，呼吁提供足够可靠的电源。这是增加对存储电池需求的有前途的机会。 

在一次采访中，记者询问了LGES为什么隐藏了有关客户的详细信息。这家总部位于韩国的公司表示，这笔交易是私人的。因此，这是交易的规则。当被要求发表评论时，特斯拉拒绝了请求。

就在三个月前，特斯拉汽车公司的首席财务官Vaibhav Taneja抱怨说，特朗普的关税政策已将其业务拖累，减少了收入。这是因为在运营中使用的LFP电池主要来自中国，这是美国的主要贸易伙伴之一。

关于这一点，Taneja提出了不涉及中国的替代LFP电池供应链的需求。但是，他提到实现这一目标将需要一些时间。值得注意的是，汽车公司不想参与不在美国运作的贸易国，因为大多数人都需要关税率。

特斯拉透露，它与三星Elec tron 165亿美元的交易，以提供其运营所需的筹码。有趣的是，三星Elec tron ICS也是一家位于韩国的公司。这凸显了该国正在扩大在美国的业务，以满足不断增长的当地需求。

韩国加大美国贸易谈判和电池扩展

同时，随着韩国在美国扩大其业务运营的扩大，它还致力于与美国25％关税，该协议将于8月1日生效，如果没有解决。

为了证明局势的严重性，该国已派遣三名政府官员与美国商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）会面，试图在谈判中找到共同点。

尽管中国公司主要提供LFP电池，但由于已设定的限制，美国市场的供应受到限制。在美国很少有行业，LGE征服了这些障碍，因此主导着美国市场中LFP电池的供应。

LG Energy Solution今年5月在密歇根州推出了第一个美国设施。为了在美国进一步扩大其业务，LGE打算将其一些生产线转移到电动汽车电池上，以支持储能系统。在注意到对电动汽车的需求持续下降后，该公司做出了这一决定。 

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