特朗普簽署行政命令執行日本貿易協定

美國dent 唐納德·特朗普正式批准了美日貿易協定，稱其是重塑兩國經濟關係的“里程碑式一步”。該行政令鞏固了特朗普與日本首相岸田文雄在7月峯會上經過數月談判後做出的承諾。

根據該命令，所有進入美國的日本商品將被徵收15%的初始關稅。目前，日本汽車的關稅稅率最高可達27.5%。根據新規定，該稅率降至15%，這對汽車行業來說是一個利好。

暫停徵收的行業類別將不受一攬子關稅規則的約束。汽車、航空航天、仿製藥和自然資源——所有這些行業都將享受針對特定行業的待遇。白宮表示，此舉“保護了美國產業”和工人，提供了更公平的貿易環境。

其他美國官員表示，該協議預計將加強供應鏈，併爲政府和企業提供更多可預測性。

日本對美投資額將創歷史新高

根據該協議，日本將在未來幾年向美國企業投資約5500億美元。這是外國對美國經濟的最大投資承諾。

這筆資金將用於能源、半導體、國防、清潔技術和交通運輸等主要領域。白宮官員表示，該協議將創造“數十萬”個美國就業崗位，並有助於減少對中國等競爭對手的依賴。

日本還承諾增加對美國農產品的購買量，其中包括高達75%的大米進口，以及玉米、大豆、化肥和生物乙醇等其他進口產品，總額約爲每年80億美元。

日本已接受美國汽車安全標準，允許美國製造的汽車無需額外測試即可進入日本市場。預計此舉將有助於美國汽車製造商降低成本並加速出口。東京還將增加從美國採購航空航天和國防設備，例如商用飛機。白宮表示，這將爲美國製造商“帶來數十億美元的新銷售額”。

美國農民和製造商多年來一直在遊說，爭取更容易進入日本市場。一些貿易團體對該協議表示歡迎，認爲它打破了過去的僵局，將創造公平的競爭環境。

美國承諾解決關稅問題

儘管美國農民和製造商對該協議表示歡迎，認爲該協議早就應該達成，但日本仍擔心該協議可能產生關稅“疊加”，導致關稅超過 15%。

日本稱此舉“令人遺憾的不一致”，並表示華盛頓已承諾糾正這一問題。美國還將禁止基於運力的歧視，並對任何超額收費進行補償。

這些規則正受到雙方行業組織的密切關注。豐田汽車公司表示支持該協議，並表示感謝該協議帶來的明確性，並表示“這有助於豐田滿足未來幾十年客戶的需求”。

該行政命令是落實該協議的下一步。美國機構將實施新的關稅結構，而日本官員將負責終止投資誓言。

貿易專家表示，預計將進行進一步討論以解決技術問題，包括 trac投資、處理退貨以及提供明確的農產品採購時間表。

市場和企業也在觀望這些變化將如何影響價格。分析師表示，美國農民可能在短期內受益，而汽車製造商則可能在長期內看到競爭格局的轉變。

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