TradingKey - SpaceX(SPCX)將於美東時間 8 月 4 日盤後公布 2026 年第二季業績,這是公司 6 月上市後的首份財報。
SpaceX 以每股 135 美元發行,上市後一度升至 225.64 美元,但截至 7 月 31 日已跌至 108.37 美元,較高點回落超過 50%,並創下上市以來新低。
由於股價已經跌破發行價,且大規模鎖定期解禁緊隨其後,摩根士丹利(MS)認為,SpaceX 正迎來上市以來最嚴峻的一次市場考驗。但該行仍維持 SpaceX 「增持」評級,並將目標價維持在 300 美元,認為市場仍明顯低估公司 AI 業務的長期價值。
華爾街目前預估,SpaceX 第二季營收為 68.8 億美元,每股淨損 0.23 美元。摩根士丹利的預測略顯謹慎,預估營收約 67.5 億美元,調整後每股虧損 0.35 美元。相較之下,該公司第一季營收為 46.9 億美元,每股虧損 1.27 美元。
市場預估,AI 和 Starlink 將成為本季成長的主要來源。其中,AI 業務營收可能由第一季的 8.18 億美元增至 21.8 億美元,發射服務營收預估成長近 35% 至 8.35 億美元。包括 Starlink 在內的連接業務營收預估達到 38.3 億美元,較第一季成長 17.5%。
Starlink 仍是 SpaceX 最穩定的營收基礎,公司第一季消費者用戶數已達到 1030 萬,業務涵蓋個人寬頻、航空通訊、行動網路和政府服務。摩根士丹利預估,第二季 Starlink 消費者用戶可能增至 1200 萬,每位用戶平均月收入約為 65.5 美元。
與此同時,馬斯克近期也釋出了更為樂觀的長期訊號。
8 月 1 日,他在 X 平台回覆了一則有關 SpaceX 成長潛力的貼文,並表示「很少有人理解這一點」。該貼文預估,隨著 AI 算力基礎設施與 Starlink加速擴張,SpaceX 未來 12 至 24 個月可能新增相當於特斯拉目前規模的年化營收,即約 950 億至 1040 億美元。
儘管 SpaceX 股價大幅回落,摩根士丹利仍維持 300 美元目標價。按照目前股價計算,這意味著潛在上漲空間超過 170%。
在該行的估值模型中,傳統太空業務價值約為每股 8 美元,Starlink 及網路連接業務約為 128 美元,X 平台和 Grok 約為 12 美元,企業 AI 業務則達到 152 美元。也就是說,AI 貢獻了 SpaceX 目標估值的一半以上,而火箭發射業務只占極小一部分。
這一估值反映出大摩真正押注的是 SpaceX 未來在企業 AI、資料中心和軌道運算領域的擴張,而非目前的發射收入。其長期邏輯是,Starship 如果能夠實現低成本、高頻率和完全重複使用,SpaceX 便可能把運算設施逐步部署到軌道,並利用 Starlink 提供資料連接。
不過,這一目標價建立在多項長期假設之上,包括 Starship 技術成熟、AI 需求持續成長以及軌道資料中心實現商業化。任何專案延期、成本超支或融資需求上升,都可能導致估值明顯下調。
財報發布兩天後,SpaceX 還將迎來上市後的首波限制股解禁。預計最多約 9.115 億股可於 8 月 6 日起開放流通,按照近期價格計算,對應市值約 1000 億美元。股份獲得交易資格並不代表會被全部出售,但早期投資人與員工擁有較高帳面收益,市場因此擔心獲利了結將加劇股價波動。
在財報與解禁壓力同時到來的狀況下,單純達到市場預期可能不足以穩定股價。SpaceX 需要向投資人證明,Starlink 仍在快速成長,AI 投入具有清晰的變現路徑,Starship 進度也沒有明顯偏離計畫。
有關 SpaceX 與特斯拉潛在合併的討論可能同樣出現在法說會中,但相關消息目前仍缺乏明確證據。相比合併傳聞,管理階層對現金流、資本支出和三項核心業務的展望,才是決定 SpaceX 股價能否擺脫上市後低迷走勢的關鍵。