SpaceX 2 兆 IPO 對特斯拉股東的潛在影響:事實、推測與三個可驗證的觀察信號

來源 Tradingkey

摘要

SpaceX 已於 2026 年 4 月 1 日向美國證券交易委員會遞交保密版 S-1 註冊申請,目標估值上看 2 兆美元、募資規模達 750 億美元,有望成為人類資本市場史上規模最大的首次公開募股。截至 2026 年 5 月中旬,Reuters 報導公司已加速時間表,招股說明書最早 5 月 21 日公開,路演定於 6 月 8 日所在週啟動,掛牌目標定在 6 月 12 日。這樁 IPO 引發的關鍵問題並非"為什麼一家不缺錢的公司選擇上市",而是"上市為它帶來了什麼傳統融資行為之外的戰略價值"。圍繞這一問題,華爾街目前分化為兩大對立陣營:一派認為這是為日後與特斯拉換股合併而鋪設的"定價基準",並擔憂特斯拉散戶股東的股權將在換股過程中遭到嚴重稀釋;另一派則提出"磁吸效應"假設,認為合併預期反而會推升特斯拉估值。本文將事實與推測徹底分離,梳理這場資本運作背後的制度機制、動機依據與論證盲區,並提出三個未來 60 天內可被公開數據驗證的觀察信號。

1. 確定的事實:史上最大規模的 IPO

在進入任何利益推測之前,必須先把已經被白紙黑字記錄的事實釘住。SpaceX 於 2026 年 4 月 1 日通過保密遞交的方式向美國證券交易委員會提交了 S-1 註冊聲明草案,這是 IPO 流程的第一個正式法律步驟,已經過 Bloomberg、CNBC、Reuters、華爾街日報等多家主流財經媒體的獨立交叉確認。市場普遍預期其掛牌代碼將是 SPCX——Polymarket 上"SpaceX 公開代碼"市場對該結果的機率定價高達 93%——交易所為那斯達克,掛牌時間鎖定在 2026 年 6 月。根據 Reuters 5 月 16 日的最新報導,SpaceX 已經顯著加速整個上市進程,公開版 S-1 招股說明書最早可在 5 月 21 日披露,路演將於 6 月 8 日所在週啟動,定價最早可在 6 月 11 日完成、6 月 12 日正式登陸那斯達克——這一時間表比此前市場預期至少提前了數週。承銷團由 21 家國際投行組成,以摩根士丹利、美國銀行、花旗、摩根大通、高盛為首。

這場 IPO 的體量,即便放在資本市場百年史中也具有里程碑意義。SpaceX 計劃募集約 750 億美元資金,目標估值從最初市場流傳的 1.75 兆美元一路被推高至 2 兆美元以上。作為對比,此前的全球最大 IPO 紀錄由沙烏地阿美 Saudi Aramco 於 2019 年 12 月在沙烏地證交所 Tadawul 創下,實際募資 256 億美元,若全部行使超額配售權可達 294 億美元——SpaceX 的目標募資金額相當於該紀錄的 2.5 倍以上。在估值層面,Aramco 當時被定價為 1.7 兆美元,而 SpaceX 此次目標定價達到 2 兆美元區間,即將超越 Aramco 成為全球估值最高的 IPO。

更值得關注的是,這次定價對應的估值倍數處於市場歷史上的極端高位。基於 Reuters 已審閱的 SpaceX S-1 草案,合併實體 2025 年總營收為 186.7 億美元、淨虧損 49.4 億美元。在 2 兆美元估值下,SpaceX 將以約 266 倍的 EBITDA 倍數交易——作為對比,Meta、Alphabet、輝達等當前科技巨頭交易於 16 至 36 倍 EBITDA 區間,即便是估值最高的 Tesla 也只在 119 倍區間運行。換言之,馬斯克正在親手締造一個資本市場前所未見的、定價極端激進的"巨無霸"。

然而,這次 IPO 中真正值得高倍放大檢視的細節,並非募資金額本身,而是一條名為"快速納入規則"的那斯達克制度設計。在常規情況下,新上市公司需要經過數月乃至半年的交易週期、待其市值穩定性與流動性得到充分驗證之後,才會被納入主要指數。但那斯達克針對超大型新股設有特殊通道:只要市值跨過特定門檻,即便該公司在二級市場上真正可自由交易的股份比例極低——業界稱之為"低流通量"——所有追蹤那斯達克 100、那斯達克綜合指數的被動型基金與 ETF 管理人都必須在極短時間內按規則強制買入。這是被動指數化時代的一個機制性後果,本身並無善惡,但它意味著 SpaceX 一旦掛牌,數以百億美元計的全球被動資金將在毫無主動選擇空間的前提下湧入,進一步推高市價。請記住這條"快速納入與被動買盤"的連鎖機制,它是後續所有市場推測、多空博弈與潛在股權重組方案的核心支點。

2. 根本疑問:不缺錢的公司為何急於上市

理解 SpaceX 此次 IPO 的爭議性,首先要正視一個反直覺的前提:公司並不缺錢。根據 Sacra、Payload Space 與多家獨立分析機構基於近期 S-1 草案披露與媒體報導的交叉測算,SpaceX 2025 年合併實體總營收達到 186.7 億美元,同比 2024 年的 131 億美元增長約 43%。其中 Starlink 衛星互聯網業務以 114 億美元的營收、63% 的 EBITDA 利潤率成為絕對的利潤引擎,2025 年貢獻了集團約 61% 的銷售收入,用戶數從 2024 年底的 460 萬翻倍至 2025 年底的 900 萬,至 2026 年 2 月已突破 1000 萬。再加上 2025 年 4 月獲得的來自美國國防部 59 億美元的"國家安全太空發射"長期合約、以及 Starshield 等政府訂單管線,SpaceX 完全具備依靠內部現金流和未上市股權融資支撐日常運營乃至火星與星鏈擴張計劃的能力。

那麼,問題就回到了:既然不缺資金,上市能換來什麼資金以外的東西? 目前華爾街給出的解釋,最具討論度也最具爭議性的一種,可以歸納為:上市的真正戰略價值,不是融到 750 億美元,而是為日後可能發生的換股合併提供一個公開市場背書的、不可被質疑的"定價基準"。

需要明確,這套理論目前只是市場推測,並非既定事實。但推測之所以能在專業圈內站穩腳跟,是因為其背後的動機部分有真實數據支撐。

3. 動機分析:控制權落差與已被股東大會批准的薪酬方案

要理解為什麼"上市以謀求合併基準"這一推測在專業人士中流傳甚廣,必須正面審視馬斯克在兩家旗艦公司中的控制權結構差異。

在尚未上市的 SpaceX,馬斯克通過一套特殊的 A、B 雙層股權架構掌控約 79% 的投票權——其中 B 類股每股擁有 10 票投票權, A 類股每股 1 票,這一架構已經在遞交的 S-1 草案中得到公開披露。換言之,SpaceX 實質上仍是一家由馬斯克本人完全主導決策的私人帝國,任何重大資本運作都不存在外部制衡。

但在上市公司特斯拉,經過多年的股權稀釋、期權行使以及 2022 年為收購 Twitter 而進行的大規模減持,馬斯克目前的持股比例僅約 12.8% 到 13% 之間,對應投票權與持股比例相當(特斯拉不存在雙層股權)。對一位明確將自身定位為"人類科技領路人"、且將公司命運與個人意志緊密綁定的創始人而言,這一落差構成實質性的控制權焦慮。馬斯克本人早在 2024 年 1 月即公開表態,稱"在不持有約 25% 投票權的前提下,無法安心帶領特斯拉成為 AI 與機器人領域的領導者",並暗示如果得不到這一比例,他更傾向於在特斯拉之外獨立發展核心的人工智能與機器人技術。

值得重點強調的是,這一訴求已經從口頭表態升級為有法律效力的制度安排。2025 年 11 月 6 日,特斯拉股東大會以 75% 的贊成票通過了一份史無前例的薪酬方案:只要特斯拉達到從 2 兆美元起步、最終衝擊 8.5 兆美元的一系列階梯式市值目標,並完成 2000 萬輛汽車累計交付、100 萬輛 Robotaxi 投入運營、銷售 100 萬台 Optimus 人形機器人、以及 4000 億美元核心利潤等業績里程碑,馬斯克將獲得約 4 億股的新增股份授予,使他在公司治理中重新獲得 25% 投票權與防禦性的否決權。該薪酬方案總額最高可達約 1 兆美元——若全部解鎖,馬斯克將成為全球第一位"兆美元雇員"。

讀到這裡,真正具備研究價值的細節出現了。這份薪酬方案的首個市值觸發開關,正好是"2 兆美元"——與 SpaceX IPO 的目標估值數字完全一致。這一巧合形成了一條由公開事實組成、無需訴諸陰謀論的因果鏈條:SpaceX 在快速納入規則下抬高市場估值至 2 兆美元區間;市場情緒與磁吸效應帶動整個"馬斯克資產組合"估值上行;特斯拉市值達到 2 兆美元觸發薪酬方案首個階梯;馬斯克獲得新增股份,投票權升至 25%。鏈條上的每一環都是已經被公開披露的事實——不是猜測,而是寫在 S-1、股東大會決議與機構研究報告裡的客觀信息。

正因如此,圍繞"雙手策略"的指控才得以在做空機構與對衝基金圈層流傳。

4. "雙手策略"指控:邏輯與數據基礎

按照做空陣營拼湊出的指控框架,馬斯克正在左右開弓。"第一隻手"是藉由 SpaceX 的匆忙上市與那斯達克快速納入規則,迫使被動指數基金在極短時間內蜂擁而入,將 SpaceX 的市值推升至 2 兆、甚至 2.5 兆美元的泡沫化區間。"第二隻手"則是對特斯拉負面消息的放任甚至主動引導。

這一指控引用的特斯拉端事實數據本身相當紮實。根據近期遞交的 SpaceX S-1 草案披露,SpaceX 2025 年資本支出從 2024 年的 56 億美元飆升至 207 億美元——增幅近五倍——其中 127 億美元被定向投入 AI 基礎設施建設。由於 2026 年 2 月通過全股票方式合併 xAI(交易中 SpaceX 估值約 1 兆、xAI 估值 2500 億,合併實體總估值 1.25 兆美元,創下全球併購史上最大規模),SpaceX 自身在 2025 年也從 2024 年的 7.91 億美元淨利潤轉為 49.4 億美元淨虧損。同期特斯拉一側,自由現金流罕見地轉為負數,資本支出已飆升至 250 億美元區間;FSD 在北美以外市場的落地進展屢屢受阻;Robotaxi 發布會一再推遲;人形機器人 Optimus 的量產時程趨於模糊,研發轉入極度保密狀態。

在做空陣營的劇本裡,這兩隻手的配合堪稱無懈可擊:一邊任由特斯拉的利空消息密集釋放,將其股價與市值壓制在低位;另一邊持續抬高 SpaceX 的估值。一旦兩家公司市值差距被拉至關鍵閾值,馬斯克便可順理成章地提出"以股換股"的合併方案。在這套換股的數學公式中,由於 SpaceX 此時被公開市場定價極高、特斯拉被定價極低,特斯拉散戶股東持有的股權將面臨前所未有的稀釋,而馬斯克本人則可通過高估值的 SpaceX 股票換回對合併實體 25% 以上、乃至更高比例的絕對控制權。

5. 必須切下的關鍵一刀:事實與動機之間的鴻溝

正是在論證抵達這一刻的時候,嚴肅分析者需要做出最重要的辨識。特斯拉過去幾個季度財報中的利空數據——暴跌的自由現金流、延遲 Product 發布、受阻的市場落地——全部是經會計師審計、有公開監管文件背書的客觀事實。然而,從"這些利空是真實存在的"跨越到"這些利空是馬斯克為了合併目的而蓄意製造、刻意打壓股價的手段",中間隔著一道目前沒有任何外部證據、內部文件或合理推斷能夠填補的巨大鴻溝。

事實可以陳述,動機卻無法被證明。這是任何嚴肅研究都必須堅守的認識論底線。把可觀察的現象當作論據來支撐一個無法被證偽的指控,本質上與陰謀論無異,即便指控的邏輯鏈條聽起來再嚴密、再具有"商業合理性"。這一刀切下去,意味著我們承認:做空陣營的事實數據沒有問題,但其因果歸因不具備證據支撐。

6. 對立觀點:看多陣營的"磁吸效應"

任何一個真正嚴肅的市場議題,都必然存在專業能力對等的兩派。同樣掌管數百億美元資金、擁有數十年投資經驗的頂級基金經理,面對完全相同的數據和同一樁 IPO,得出了截然相反的結論。這種多空雙方實力均衡、各自邏輯自洽的張力,才是這一議題最真實、也最值得深入挖掘的樣貌。

看多陣營從資本市場運行規律出發,提出了"磁吸效應"假設。他們認為,華爾街的資金效率極高且高度前瞻。市場一旦透過 S-1 招股書與種種線索嗅到了兩家公司未來可能合併的預期,套利資金和長線買盤就會立刻進場佈局。在這種預期機制下,兩家公司的估值並不會出現"一上一下"的極端拉扯,而會開始"趨同"。SpaceX 那高達 2 兆美元的超高估值與太空業務的想像空間,非但不會成為壓低特斯拉的槓桿,反而更像是拉動特斯拉股價上行的強力火車頭——因為資金會預期未來能通過持有特斯拉間接持有 SpaceX 的資產,從而提前買進特斯拉。

支撐這一假設的並非空洞的市场情緒,而是兩家公司之間正在快速強化的實質性合作。根據特斯拉 2026 年第一季度財報披露,Tesla 已向 SpaceX 進行了 20 億美元的股權投資;兩家公司聯合在 Gigafactory Texas 園區動工建設 Tesla 所稱的"美國最大晶片代工廠",共建一個垂直整合的半導體研發與生產設施。這種"互相投資、聯合建設關鍵基礎設施"的實際行動,與"雙手策略"假設的"互相打壓"敘事形成了直接對立——如果馬斯克真的有意通過壓低特斯拉為換股合併鋪路,他不會同時讓 Tesla 把 20 億美元投進 SpaceX 這一被壓方。換言之,兩家公司當下的合作模式,本身就是看多陣營手中最有力的反駁論據。

在看多陣營內部,還有一群立場更為堅定的"超級看多方"。他們押注的是一個更宏大的敘事:SpaceX 早已不只是一家"開火箭"的航天公司,它依靠 Starlink 在全球部署的低延遲通信網絡、加上太空環境天然的低溫散熱優勢,正在悄悄切入一個全新賽道——把 AI 算力中心搬到太空軌道上。這一構想並非空中樓閣,2025 年 12 月 SpaceX 已正式公布"軌道數據中心"計劃,2026 年 1 月底向 FCC 申報了部署多達 100 萬顆軌道數據中心衛星的方案;加上 2026 年 2 月的 xAI 併購,公司在 AI 基礎設施層面的佈局已經初具雛形。在這群長線投資者眼中,如果馬斯克真的將 SpaceX 與特斯拉合併,特斯拉股東非但不會被掠奪,反而是藉由這場合併拿到了未來太空算力經濟的入場券。

7. 降溫派的反駁:陰謀論的邏輯盲點

在這場宏大敘事的另一側,華爾街還有一批立場中立、負責降溫的基金經理人提出了冷靜而有力的反駁。多家管理大型養老基金和公募基金的機構已經公開表態:如果未來真的出現損害散戶利益的合併方案,他們將動用手中的投票權堅決投下反對票。這一表態本身就構成了對潛在不公平換股的制衡力量。

值得特別注意的是,就在 SpaceX 加速 IPO 時間表的同一週,美國三家大型公共養老基金於 2026 年 5 月公開質疑 SpaceX 的治理結構,警告該 IPO 將給馬斯克對一家"其股份可能在掛牌後數日內被強制納入數百萬美國人養老金帳戶"的公司帶來"永久性、近乎不受制衡的控制權"。這一公開質疑動搖了 SpaceX 在機構投資者中的預期支持,也意味著即便快速納入規則強制被動基金買入,主動管理型大型機構未必願意為這種治理結構買單。

更具研究價值的是一些獨立機構進行的精密量化測算,他們指出了陰謀論無法自圓其說的根本盲點:馬斯克本人的絕大部分財富依然緊緊綁定在特斯拉股價上。如果 SpaceX 上市後因市場情緒過熱而遭遇破發或大幅回調,那麼"刻意壓低特斯拉股價以配合換股"的操作,將對馬斯克自身的淨資產、以及他在多家銀行的股票質押貸款的現金流構成毀滅性的反噬。這一代價之大,遠遠不符合一個精明商人的風險回報權衡。換言之,陰謀論假設了一個對馬斯克本人極度不利的操作路徑,這本身就削弱了其合理性。

來自預測市場的數據也支持這一審慎判斷。截至 2026 年 5 月中旬,Polymarket 上"SpaceX 與特斯拉在 2026 年 6 月 30 日前宣布合併"的市場定價僅約 1%;即便將時間窗口延伸至 2026 年底,"年底前宣布合併"的機率也僅在 17% 至 26% 區間波動(不同時點不同來源數字略有差異)。Kalshi 上類似合約的中長期(2027 年 5 月前)機率約為 50%——意味著即便最樂觀估計,近期合併也不被專業資金視為高機率事件。市場自身尚未下定論,投資者也無須急於在兩派之間站隊。

8. 被兩派都忽略的變數:陳列在陽光下的豪賭

如果把所有討論焦點都鎖定在"合不合併、何時合併"這一對立框架上,很可能忽略了一個同樣合理、且不需要任何陰謀論支撐的解釋:特斯拉那些讓分析師與散戶共同失眠的財務數字,未必出自精心設計的資本陰謀,它可能只是一場公開陳列、毫不掩飾的"All-in 豪賭"。

讓我們重新審視特斯拉身上正在同時發生的幾組反常現象。其一,Optimus 人形機器人推遲了原定的公開亮相與量產時程,研發與核心測試轉入極度保密狀態,外界難以一探究竟。其二,與此同時,特斯拉在全球生產線、超級工廠、AI 訓練集群與基礎設施層面的部署卻在瘋狂擴張——這一系列動作有各國監管申報文件、工廠擴建許可與公開招標信息背書,絕非市場傳聞。其三,資本支出飆升至 250 億美元的历史新高,直接將自由現金流拖入負值區間。

面對完全相同的這組客觀現象,可以同時支持兩種邏輯自洽但方向相反的解讀。陰謀論解讀認為:財報之所以這麼難看,是馬斯克在為 6 月份 SpaceX 上市後的股權吞併方案做鋪墊,刻意壓低股價。豪賭論解讀則認為:財報難看,純粹是因為公司真的在 all-in 人形機器人與 Robotaxi 兩大未來業務——這筆高達 250 億美元的前期投入在短期內確實無法變現,但它決定的是特斯拉十年後的生死,而不是下一季度的財報。

這兩套邏輯在商業常識與會計準則上都完全說得通。但關鍵的、也是最嚴酷的事實是:目前沒有任何外部證據或內部文件,能夠百分之百判定哪一種解讀為真。這正是為什麼——在 2026 年 6 月這場資本大戲正式開牌之前——對任何方向下結論都為時過早。

9. 不給建議,只給三個可驗證的觀察信號

正因為定論難下,真正具備研究價值的工作不是預測結局,而是為讀者搭建一套可在未來兩個月內反覆驗證的觀察框架。以下三個信號,都可在公開新聞、美國證券交易委員會文件、財報披露與預測市場數據中獨立追踪,無須依賴任何評論員的二手解讀。

第一個信號,是 SpaceX 完整版 S-1 招股說明書的公開披露。根據 Reuters 5 月 16 日的報導,這份文件最早將於 5 月 21 日在美國證券交易委員會的 EDGAR 系統上公開。屆時無須聽任何名嘴分析,只需親自翻閱其中四項關鍵內容:股權結構(尤其是 A/B 雙層股權的具体投票權倍數)、董事會與馬斯克本人的治理安排、馬斯克持股是否設有特殊的鎖定期、以及換股稀釋條款的底線寫法。這幾項之所以對手中持有特斯拉的投資者至關重要,在於它們直接驗證"雙手策略"指控的制度層面可行性。如果鎖定期短、稀釋條款寬鬆,意味著未來進行股權操作的法律空間相當大,前述指控就具備制度基礎;反之,若鎖定期長、條款嚴格,這一指控的地基會被招股書本身削掉一大塊。同一份文件,可以被驗證的是"可能性",而非"結論"。

第一個信號,是 6 月份 IPO 當天的實際定價與盤後走勢。需要重點觀察兩件事。其一是市場的瘋狂程度——按目前 Reuters 最新時間表,6 月 12 日是大概率的掛牌日。實際定價究竟有沒有真正把估值推上 2 兆美元區間? 低流通量是否如預期般引發了各大被動指數基金的強制買入? 這是驗證"快速納入"機制的關鍵時點。其二,這一天會同時觸發與特斯拉股價直接相關的兩條因果鏈。一是"磁吸效應"是否啟動:如果 SpaceX 上市後一路衝高、特斯拉股價同步走強,那麼看多派所講的"估值趨同"就在真實發生;如果 SpaceX 衝高但特斯拉聞風不動甚至向下,那麼磁吸效應就只是理論假說。二是,2 兆美元這個數字正好是特斯拉薪酬方案的首個市值觸發開關——SpaceX 定價的走勢,會直接影響市場對"特斯拉是否能達到 2 兆"這一錨點的預期定價。

第三個信號,是馬斯克在接下來兩個月內對特斯拉公開表態的措辭節奏。這一信號的解讀需要格外謹慎——它絕不意味著"看到利空就拋售特斯拉"。恰恰相反,這一信號的價值在於教會觀察者分辨"常態"與"異常"。如果未來兩個月特斯拉的利空節奏與過去四個季度大致相當,那就是正常的經營起伏,陷阱論解讀的可信度反而下降;但如果突然出現利空消息密度遠超歷史常態、並且集中爆發在 SpaceX 上市前後的特定窗口期,那麼這構成一個值得高度警覺的異常信號——即便如此,它依然不能算作蓄意打壓的"證據",只能算作讓人提高警覺、保持研究強度的理由。

這三件事,都是任何投資者都可以在新聞流、美國證券交易委員會的 EDGAR 公告、機構財報與公開預測市場上獨立觀察、獨立判斷的客觀數據。它們不需要任何評論員的解讀,也不需要任何部落客的"內幕"加持。我們能做的,是把判斷權牢牢抓在自己手中——既不被陰謀論的聳動敘事裹挾,也不被磁吸效應的樂觀預期蒙蔽。在 2026 年 6 月這場決定 SpaceX、特斯拉乃至整個"馬斯克資產組合"未來走向的資本盛宴正式開牌之前,保持理性、看清事實、獨立思考,本身就是對自己投資組合最負責任的態度。

免責聲明:僅供參考。 過去的表現並不預示未來的結果。
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