WTI 跌至接近 75.00 美元，因霍爾木茲海峽航運狀況改善
- 隨著霍爾木茲海峽航運狀況改善緩解供應擔憂，WTI本週有望下跌9.5%。
- 美國中央司令部（CENTCOM）已解除所有針對往返伊朗港口及沿海水域的海上交通限制。
- 美國副總統范斯指出，1250萬桶石油在夜間安全通過該水道，未遭伊朗干擾。
西德克薩斯中質原油（WTI）價格在週五亞洲交易時段小幅下跌，跌至約75.10美元/桶，回吐了前一交易日的溫和漲幅。隨著能源投資者對霍爾木茲海峽航運狀況迅速改善作出反應，美國原油基準價格本週預計將錄得約9.5%的大幅週跌幅。此次市場下跌緊隨美伊新實施的臨時和平協議之後，該協議顯著緩解了能源領域的地緣政治風險溢價。
這一突破性的外交協議結束了此前引發有史以來最大石油供應中斷的長期地區衝突。美國中央司令部（CENTCOM）宣布已解除所有針對往返伊朗港口及沿海水域的海上交通限制，標誌著局勢迅速回歸正常。為確保安全通行，聯合海事資訊中心建議過境該重要水道的商船調整航線，更靠近阿曼海岸線，以最大限度減少水雷等殘留風險。
隨著載有此前滯留原油的油輪於週四開始離開這一戰略瓶頸，供應浪潮已開始衝擊市場，同時科威特也宣布計劃開始提升國內產量。因此，自中東衝突於二月底爆發以來，全球油價幾乎抹去了所有因風險驅動而積累的漲幅。美國副總統JD·范斯強調了這一變化，稱1250萬桶石油在夜間成功通過該水道，且沒有一艘船隻遭到伊朗軍隊的攻擊。
在德黑蘭，伊朗最高領袖穆賈塔巴·哈梅內伊正式確認批准了這一期待已久的計劃，儘管他以挑釁性的言辭描述了該協議。哈梅內伊指責美國總統唐納德·特朗普出於"絕望"而敲定該協議。他進一步警告稱，儘管臨時協議為華盛頓與德黑蘭之間的直接面對面談判鋪平了道路，但外交談判不應被誤解為對美國立場的接受。
WTI原油常見問題（FAQ）
WTI油是在國際市場上銷售的一種原油。WTI是布蘭特、迪拜原油等3大原油之一的西德克薩斯中質油(WTI)。WTI也被稱為「輕」和「甜」，因為其相對較低的重力和含硫量分別。它被認為是一種容易提煉的高品質油。它在美國采購，並通過庫欣中心分發，庫欣中心被認為是「世界管道的十字路口」。它是石油市場的基準，WTI價格經常被媒體引用。
與所有資產一樣，供需關系是WTI原油價格的關鍵驅動因素。因此，全球增長可以成為需求增長的驅動力，反之亦然，導致全球增長疲軟。政治不穩定、戰爭和製裁可能會擾亂供應並影響價格。主要產油國組成的石油輸出國組織(OPEC)的決定是油價的另一個關鍵驅動因素。美元的價值影響WTI原油的價格，因為石油主要以美元交易，因此美元疲軟可以使石油更便宜，反之亦然。
美國石油協會(API)和能源信息署(EIA)發布的每周石油庫存報告影響著WTI原油的價格。庫存的變化反映了供需的波動。如果數據顯示庫存下降，則可能表明需求增加，從而推高油價。庫存增加可以反映供應增加，從而壓低價格。空氣汙染指數的報告每周二發布，環境影響評估報告於周二發布。它們的結果通常是相似的，75%的情況下誤差在1%以內。環境影響評估的數據被認為更可靠，因為它是一個政府機構。
歐佩克(石油輸出國組織)是由12個石油生產國組成的組織，每年舉行兩次會議，共同決定成員國的生產配額。他們的決定經常影響WTI原油價格。當歐佩克決定降低配額時，它可以收緊供應，推高油價。當歐佩克增加產量時，它會產生相反的效果。「OPEC+」指的是一個擴大後的組織，新增了10個非OPEC成員國，其中最引人註目的是俄羅斯。
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