Die Spannungen im Nahen Osten beeinträchtigen weiterhin die Energieversorgung, da Katar LNG-Tankern angewiesen hat, die Einfahrt in die Straße von Hormus zu verzögern, wie die Rohstoffexperten Ewa Manthey und Warren Patterson von ING berichten.
„Am Dienstag forderte Katar LNG-Tanker auf, vor der Meerenge zu warten, bis sie trotz der eskalierenden Spannungen bereit zum Beladen sind. Katar ist der drittgrößte Exporteur von LNG und macht rund 20 % des weltweiten Handels aus. Und diese gesamten Lieferungen müssen durch die Meerenge transportiert werden.“
„Der globale LNG-Markt ist derzeit ausgeglichen, aber jede Störung würde zu einem Defizit führen und den Wettbewerb zwischen asiatischen und europäischen Abnehmern verschärfen.“