Tesla-Aktieninvestoren: Elon Musk erwartet 99 % Marktanteil in dieser Billionen-Dollar-Industrie

Mitrade Team
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Quelle: DepositPhotos

Tesla (NASDAQ: TSLA) berichtete über enttäuschende Finanzergebnisse im ersten Quartal. Alle wichtigen Kennzahlen – Auslieferungen, Umsatz, operative Marge und Gewinn – gingen zurück, da das Unternehmen Marktanteile in China, Europa und den USA verlor.


Aber CEO Elon Musk hatte dennoch gute Nachrichten für die Aktionäre während der Telefonkonferenz. Tesla ist auf Kurs, seinen ersten Robotaxi-Service in Austin, Texas, bis Juni zu starten, und Musk sagte voraus, dass das Unternehmen schließlich „99 % Marktanteil oder etwas Unglaubliches“ erreichen würde.


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Hier ist, was Investoren wissen sollten.


The Tesla Cybercab parked in front of stores.


Mehrere Branchenexperten glauben, dass autonomes Mitfahren ein Billionen-Dollar-Markt wird


Autonome Fahrtechnologie verspricht, die Mobilität zu revolutionieren, indem sie menschliche Fahrer durch künstliche Intelligenz (KI) ersetzt, was die Sicherheit verbessern und die Kosten senken sollte. Straits Research sagt voraus, dass der Markt für Mitfahrdienste bis 2033 820 Milliarden US-Dollar überschreiten wird, aber einige Branchenexperten denken, dass die Kosteneffizienz von Robotaxis letztlich einen größeren Markt schaffen wird, indem mehr Menschen zur Teilnahme ermutigt werden.


Zum Beispiel schrieb Morgan Stanley kürzlich: „Angenommen, die autonomen Anbieter werden pro gefahrenem Kilometer bezahlt, könnte der Markt allein in den USA ein adressierbarer Markt von über 1 Billion US-Dollar pro Jahr sein.“ Ebenso sagte Uber-CEO Dara Khosrowshahi kürzlich: „Der US-Markt allein ist eine Billionen-Dollar-Chance.“ Ark Invest glaubt, dass der weltweite Robotaxi-Markt bis 2030 11 Billionen US-Dollar erreichen wird.


Waymo ist derzeit der Marktführer, aber Musk erwartet, dass Tesla den Robotaxi-Markt dominieren wird


Die Tochtergesellschaft von Alphabet, Waymo, ist derzeit der Marktführer im Bereich autonomes Mitfahren. Sie hat 2020 erstmals Robotaxi-Dienste in Phoenix kommerzialisiert und ist seitdem in San Francisco, Los Angeles und Austin tätig. Waymo wird später in diesem Jahr in Atlanta starten, mit weiteren Starts in Miami und Washington, D.C., die für 2026 geplant sind. Das Unternehmen bietet derzeit 250.000 Fahrten pro Woche in den USA an.


Im Vergleich dazu wird Tesla seinen ersten autonomen Mitfahrdienst in Austin bis Juni starten, gefolgt von weiteren US-Städten kurz darauf. Während Waymo einen erheblichen Vorsprung hat, glaubt Elon Musk, dass Tesla letztlich 99 % Marktanteil erreichen wird. Sein Vertrauen basiert auf dem Datenvorteil, der durch Millionen von mit Sensoren ausgestatteten Autos auf den Straßen und der Skalierbarkeit der vollständigen Autopilotplattform (FSD) gewonnen wird.


„Je mehr Trainingsdaten man hat, desto besser sind die Ergebnisse“, sagte Musk 2023 während der Telefonkonferenz mit Analysten. „Tesla hat mehr Fahrzeuge auf der Straße, die diese Daten sammeln, als alle anderen Unternehmen zusammen.“ Dieser Vorteil sollte es dem Unternehmen theoretisch ermöglichen, überlegene KI-Modelle für seine Software zum autonomen Fahren zu entwickeln.


Außerdem sind Waymos mit zahlreichen Sensoren ausgestattet – Kameras, Radar, Lidar und Audiorezeptoren – was die Kosten erhöht und die Skalierbarkeit einschränkt. Allein die Ausrüstung der fünften Generation von Robotaxis kostet laut Waymo-CEO Dmitri Dolgov bis zu 100.000 US-Dollar. Zusätzlich erfordert Lidar, dass das Unternehmen jede Stadt sorgfältig kartiert, bevor seine Robotaxis auf den Straßen navigieren können. Das bedeutet, dass Waymo nicht einfach in einer neuen Stadt starten kann, ohne erhebliche Vorarbeiten zu leisten.


Im Vergleich dazu sagt Tesla, dass sein Cybercab (ein dediziertes Robotaxi) weniger als 30.000 US-Dollar kosten wird, da seine FSD-Plattform nur von Kameras und Computer Vision angetrieben wird. Dieser Ansatz ist auch skalierbarer. Sobald FSD perfektioniert ist, sollte Tesla in der Lage sein, Updates an Autos in jeder Metropolregion zu senden und sofort mit dem Robotaxi-Betrieb zu beginnen. Das erklärt, warum Musk glaubt, dass das Unternehmen letztlich den Markt dominieren wird.


Investoren sollten jedoch im Hinterkopf behalten, dass Tesla oft zu viel versprochen und nicht geliefert hat. Im Jahr 2019 sagte Musk voraus, dass das Unternehmen im nächsten Jahr eine Million Robotaxis auf die Straßen bringen würde. Fünf Jahre sind vergangen, und Tesla hat noch kein einziges fahrerloses Taxi auf die Straße gebracht, aber diesmal könnte es anders sein. Musk sagt, dass die vollständig autonomen Fahrten im Juni in Austin starten werden.

Der oben präsentierte Inhalt, ob von einer Drittpartei oder nicht, wird lediglich als allgemeiner Rat betrachtet. Dieser Artikel sollte nicht als enthaltend Anlageberatung, Investitionsempfehlungen, ein Angebot oder eine Aufforderung für jegliche Transaktionen in Finanzinstrumenten ausgelegt werden.

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