易捷航空股價飆升14%，阿波羅77億美元競購攪局英倫廉航

TradingKey - 易捷航空的收購戰在短短一週內迎來戲劇性轉折。美國私募巨頭阿波羅全球管理（APO）以 57 億英鎊的報價橫空出世，一舉超越了先前已達成原則協議的 Castlelake，將這家歐洲第二大廉航的競購推向白熱化。

易捷航空本週五發布聲明表示，已就阿波羅提出的每股 715 便士現金收購要約達成原則性協議。這一價格較 Castlelake 最新給出的每股 690 便士高出約 3.6%，對易捷航空完全稀釋後的股本估值約為 57 億英鎊（折合約 77 億美元）。受此消息提振，易捷航空週五早盤股價大漲約 14%，創四年來新高。

【來源：TradingView】

僅僅幾天前，易捷航空才剛剛接受了 Castlelake 的第五次報價，每股 690 便士。根據當時的方案，這家擁有約 31 年歷史的英國廉航將下市，由美資私募主導推進機隊現代化和假日業務擴張。然而阿波羅的突然入局打亂了原有計劃。易捷航空董事會表示，鑑於阿波羅報價更具優勢，已不再建議股東接受 Castlelake 的收購方案。

阿波羅在聲明中表示，私有化架構能夠為易捷航空提供增量資本管道，支持企業開展更長遠的戰略規劃。阿波羅強調，相信易捷航空現有的低成本營運模式具有顯著成長潛力，並計劃透過機隊升級加速其發展步伐，這是任何航空公司都需承擔的高昂任務，而私募資本可以提供更靈活的資源配置。

此外，阿波羅也表示將採取一切必要措施，以滿足歐洲航空公司須由歐盟實體控股的監管要求，並承諾保留易捷航空品牌。先前 Castlelake 曾試圖透過引入兩名愛爾蘭航空公司高階主管來滿足「歐洲實體控股」的規定，阿波羅的因應方案尚待揭曉。

根據英國收購規則，阿波羅須在 8 月 7 日前宣布正式收購要約或放棄競購，而 Castlelake 的截止日期為 8 月 3 日。這意味著兩家美國私募巨頭將在接下來的數週內展開爭奪。

市場分析人士指出，易捷航空長期以來被視為收購目標，疫情後股價低迷加上中東衝突導致的燃料成本飆升令其財務承壓。截至今年 3 月底的半個財年內，公司淨虧損為 3.77 億英鎊，較去年同期擴大 27%。但其核心資產依然稀缺：一支由現代化空中巴士 A320 系列組成的機隊、數百架飛機的採購訂單，以及倫敦、米蘭、日內瓦樞紐機場的稀缺尖峰起降時段。

值得關注的是，易捷航空創辦人 Stelios Haji-Ioannou 爵士及其家族仍持有公司約 15% 的股份。儘管尚未公開表態，但市場消息指出其可能傾向於接受一個「令人咋舌」的報價。這筆交易最終能否達成，很大程度上將取決於大股東的態度。