1月6日,港股智駕概念股大幅拉升。
其中,小馬智行-W(02026.HK)漲6.92%,商湯-W(00020.HK)漲5.8%,禾賽-W(02525.HK)漲5.9%,速騰聚創(02498.HK)漲4.17%。而佑駕創新(02431.HK)漲勢更為強勁,單日漲幅達11.24%,報14.45港元/股。
佑駕創新這一亮眼錶現,主要受公司披露的兩則重要公告刺激。

1月5日,佑駕創新發布公告稱,收到公司大股東、執行董事劉國清、楊廣、周翔、王啟程,以及個人股東閆勝業、吳建鑫出具的關於不減持公司股份的承諾。即自願延長股份禁售期承諾。其中,劉國清、楊廣、周翔、王啟程鎖定期延長12個月至2026年12月27日(包含當日);閆勝業、吳建鑫鎖定期延長6個月至2026年6月27日(包含當日)止。在該延長鎖定期內,不會以任何方式直接或間接減持該等股份。

同日,佑駕創新還公告稱,公司董事會董事長、執行董事兼總經理劉國清於2026年1月5日在公開市場增持公司H股股份,共計5萬股,每股平均價格為12.5955港元,占公司已發行股份總數約0.01%。
在資本市場中,股東自願延長禁售期及高管增持,往往被視為對公司未來發展充滿信心的直接信號,一定程度上緩解了投資者對近期股價波動的擔憂。
資料顯示,佑駕創新是一家智能駕駛和智能座艙解決方案供應商。在自動駕駛領域,佑駕創新提供定製化L0級至L2+級智能駕駛解決方案,以及L4級自動駕駛功能的iRobo解決方案。
近年來,借助國內智能駕駛賽道的發展風口,佑駕創新的合作廠商數量持續增長,截至2025年6月30日,公司已與42家整車廠商展開量產合作。
然而,儘管佑駕創新在自動駕駛技術商業化方面取得了不錯的進展,但在自動駕駛行業競爭日趨激烈、研發投入持續高企的情況下,公司長期深陷虧損泥潭,導致市場對其盈利前景擔憂,近期股價承壓明顯。
2025年上半年,佑駕創新實現收入3.46億元,同比增長46.07%;淨利潤虧損1.52億元,同比擴大40.16%。
業績承壓下,佑駕創新的股價自2025年11月初開啟持續下跌模式,截至今年1月6日收盤,該股報14.45港元/股,已跌破17港元/股的上市發行價,較2025年3月末的39.5港元高點更是跌去63%。
有分析指出,對於佑駕創新而言,股東自願延長禁售期、增持短期利好刺激之後,後續其股價能否持續走強,仍需回歸基本面觀察。資本市場對公司的信心恢復需要的是業績與業務進展的實質性支撐。