商務部長盧特尼克說，特朗普將重新談判USMCA

商務部長霍華德·盧特尼克（Howard Lutnick）在週日在CBS的“面對國家”上說，預計美國dent 特朗普將在2026年中期推動修改美國 - 梅西科 - 加拿大協議（USMCA），以確保美國工人的更多工作崗位。

盧特尼克（Lutnick）貿易協定的評論描述根據其規則，可以每六年檢查一次USMCA，除非所有三個國家都同意將其推進，否則將在16年後進行一次檢查。下一屆檢查將於2026年7月到期。

盧特尼克說：“我認爲dent 絕對會重新談判USMCA，但這是從今天開始的一年。”他強調，特朗普希望現在出國的任何車輛零件都可以轉移到密歇根州和俄亥俄州的植物。

“他想保護美國工作，”盧特尼克補充說。 “他不希望可以在家中建造在加拿大或墨西哥的汽車。”

特朗普協商了USMCA ，以在1994年成立的第一任期內取代北美自由貿易協定。USMCA的一項要求是，在美國，墨西哥或加拿大，有75％的車輛零件可以預防關稅。該協議還爲美國農民帶來了新的機會，增加了雞蛋，家禽和小麥的出口。

盧特尼克（Lutnick）稱讚了普特·登特（President）更廣泛的貿易方法，稱特朗普正在處理關稅，並說“正確的方式”。

盧特尼克說，接下來的兩個星期將是歷史性的

他繼續預測，接下來的2周對美國貿易將是歷史性的。政府已警告25個貿易伙伴，如果他們在8月1日之前不達成交易，他們將面臨更高的美國進口徵收關稅。

盧特尼克告訴主持人瑪格麗特·布倫南（Margaret Brennan）。 “普特dent 特朗普將爲美國人民服務。”

儘管進行了數月的談判，但到目前爲止，僅出現了少量正式協議。一項民意調查發現，有61％的美國人認爲美國政府過於關注關稅。盧特尼克（Lutnick）反駁說，關稅通知已將勉強的國家推向了談判表。

他說：“這已經使這些國家陷入困境，他們將開放市場，否則他們將向您支付關稅。”

較小的國家可能會面臨其進口量10％的基線費，而較大的合作伙伴可能會看到更高的速度。一項關鍵的談判涉及歐盟，歐盟去年交換了9759億美元的商品，而不是任何一個國家。

四月份，特朗普短暫地對歐盟出口施加了20％的職責。現在，他警告說，如果沒有達成交易，他將在8月1日之後到達的任何東西將其提高到30％。歐洲領導人預計將達成協議，但已經準備了自己的報復措施，該措施將在同一日期開始。

盧特尼克（Lutnick）與一位高級歐盟貿易官員發表講話後說：“我是Confident ，我們將達成協議。”

北美最大的兩位美國合作伙伴墨西哥和加拿大也被告知要支撐更高的稅款，加拿大商品的35％，墨西哥商品30％，高於特朗普早期施加的25％的稅率。特朗普將這些關稅與遏制非法過境和芬太尼販運的努力聯繫起來。

盧特尼克（Lutnick）指出，雖然加拿大收緊了控制，但北部很少的芬太尼十字架。他說，普通dent的信息很明顯：“停止芬太尼並關閉邊界，否則關稅將保留。”

但是，USMCA下的產品免於這些新的指控，從而保留了通過美國和墨西哥加拿大進口的大多數物品免於新鮮職責。

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