週二,日本公司高管協會負責人和主席的Takeshi Niinami批評了東京與華盛頓的談判方面的採用方法。他稱其爲“大錯誤”。
尼納米(Niinami)辯稱,日本對稅款的完全緩解要求,唐納德·唐納德·特朗普dent Donald Trump)提出,使美國談判者感到“被背叛”。
他提出,接受最低關稅10%而不是堅持零關稅,可能會產生更有利的條件。金融時報》 : “他們低估了特朗普的決心。” “他們認爲時間在日本的一邊。這是一個大錯誤。”
Niinami警告說,由於25%的關稅降臨,日本的談判權力較弱,可能必須屈服才能達成協議。他警告說,在7月20日上議院大選之前,達成協議的時間更少,當時我shibA黨可能會失去多數席位。他說:“可能爲時已晚。”
在今年早些時候,日本政府迅速發起了會談,旨在迅速的協議,將出口商避免特朗普受到威脅的關稅。但是,在週一,美國政府從日本徵收25%的進口責任,在談判失敗後,一百分點比四月提案高出一個百分點。
特朗普對許多亞洲國家(例如韓國,馬來西亞,泰國和印度尼西亞)介紹了“互惠”關稅。最初於4月宣佈,但推遲到7月9日,這些更新的職責定於8月1日實施。
滙豐銀行戰略家觀察到,東京可能很難在談話中承認更多。隨着7月20日大選的臨近,執政聯盟被迫保護重要部門,即汽車出口商和水稻生產商,其支持是必不可少的。
東京和華盛頓之間的談判已經拖延數週,即使雙方官員私下宣稱進步。最近幾天,特朗普批評日本“被寵壞”,譴責其不願增加美國大米進口或授予美國製造的車輛的批准。
尼納米還批評日本不靈活的農場政策。他辯稱,我shib優先考慮稻米種植者的利益而不是汽車行業的利益,這削弱了已故總理安倍晉三(Shinzo Abe)爲建立與特朗普建立聯繫的努力。
尼那尼說:“由於安倍晉三,特朗普對日本對日本有很高的期望,而且日本可能會成爲一個展示。” “我們需要分析這種期望水平。”
在討論期間,東京推動了完全免於美國關稅的豁免,認爲雙邊聯盟需要優惠待遇。
華盛頓和東京的消息來源都表明,儘管大規模呼籲和麪對面的談判,但主管談判者Ryosei Akazawa仍缺乏對值班稅率做出讓步的任務。
歐亞集團日本和亞洲貿易總監兼前美國貿易代表的評估,支持尼納米的評估,戴維·博林(David Boling)表示,東京堅持撤銷每一次徵費的堅持是嚴重的裁判。
他將這種立場描述爲“幻想”,並警告說:“如果日本想在8月1日之前達成協議,就必須更加matic。”
週二,阿卡澤(Akazawa)花了大約四十分鐘的時間與美國商務部長霍華德·盧特尼克(Howard Lutnick)見面。東京的官員指出,他“永久準備”前往華盛頓進行進一步談判。
5月初,日本商業聯合會主席Masakazu Tokura建議“通過堅強,挖掘並以決心的方式進行談判來迅速但衡量的方法”。
同時,位於多個領先公司的董事會成員的Mitsunobu KoshibA認爲,柔和的日元會減輕職責的影響。他觀察到,他“很樂意服用145日元以換取關稅”,而在特朗普的第一任期內約有110日元至1美元。
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