白宫紧急出手！特朗普政府紧急研究“压价组合拳” 原油涨幅由31%骤降至3%

FX168财经报社(北美)讯 国际油价周一（3月9日）在突破100美元/桶后自高位回落，市场一度因七国集团（G7）考虑协调释放紧急石油储备以及美国白宫正紧急评估一系列稳定能源市场的政策选项而获得短暂喘息。知情人士表示，美国总统特朗普最快将于周一审议多项可能措施，包括联合释放战略石油储备、限制原油出口以及放松部分能源运输规定，以缓解油价飙升对美国经济和消费者带来的压力。#伊朗危机追踪#

油价冲高后回落，G7释放储备预期暂时缓解市场情绪

美国WTI原油期货在早盘一度大涨31%，随后回吐部分涨幅，盘中涨幅收窄至约3%，徘徊在93.51美元/桶附近。此前油价强势升破100美元关口，引发市场对全球能源危机升级的高度警觉。

（图源：CNBC）

推动油价回落的一个关键因素，是G7财长释放出愿意采取行动稳定全球能源供应的信号。会议声明显示，G7准备在必要时采取包括释放战略石油储备在内的措施，以应对当前供应冲击，不过各方同时表示，眼下“尚未到真正启动这一行动的时候”。

据美国媒体披露，美国当前倾向支持一项规模最高可达4亿桶的联合释放方案。与此同时，市场还受到另一则消息影响：路透社报道称，美国总统特朗普最快将于周一审议多项压低油价的政策工具，包括限制美国原油出口、豁免部分联邦税费等。这些潜在政策信号共同令市场对短期供给紧张的预期略有降温，推动油价自盘中高位回落。

知情人士表示，随着伊朗战争推动国际油价飙升至100美元/桶以上，特朗普预计最早将于周一审议一系列压低油价的政策选项。

（来源：路透社）

这一动向凸显出白宫对能源价格持续上涨的高度警惕。市场普遍担心，油价走高将加重美国企业和家庭负担，并在11月中期选举前给共和党选情带来压力。特朗普及其盟友正力争保住对国会的控制权，而燃料价格一直是白宫经济叙事中的关键指标之一。

消息人士称，美国政府目前正与七国集团（G7）主要经济体官员磋商，讨论是否协调释放战略石油储备。这被视为当前摆在白宫桌面上的重要选项之一。

除释放储备外，其他正在讨论的措施还包括限制美国原油出口、干预原油期货市场、豁免部分联邦税费，以及放宽《琼斯法案》的部分要求。《琼斯法案》规定，美国国内燃料运输必须由悬挂美国国旗的船只承担，若相关限制被放松，理论上有助于提高燃料运输灵活性。

不过，多位分析人士指出，只要中东冲突仍阻断经由霍尔木兹海峡的石油运输，美国政策工具对全球油价的实际影响就可能十分有限。霍尔木兹海峡连接伊朗与阿曼，是全球最关键的能源运输通道之一，承担着约五分之一全球石油供应的运输任务。

白宫发言人泰勒·罗杰斯在声明中表示，白宫正与相关机构就这一问题保持持续协调，因为这对总统而言属于优先事项。她称，早在“史诗之怒行动”开始前，特朗普及其能源团队就已经制定了稳定能源市场的整体方案，并将继续评估所有可信的政策选项。

自2月28日美国和以色列对伊朗发起军事打击以来，全球原油价格已攀升至2022年中以来最高水平，盘中一度触及119美元/桶，汽油及其他燃料价格也随之大幅上涨。

路透社此前报道称，白宫上周已要求联邦机构提交具体建议，以缓解原油和汽油价格上涨带来的压力。参与内部讨论的包括白宫幕僚长苏西·怀尔斯以及总统高级顾问斯蒂芬·米勒等核心官员。

但能源行业和市场人士普遍认为，白宫真正能够迅速见效的政策工具并不多。除非能够恢复油轮经霍尔木兹海峡的正常通行，否则多数政策选项要么影响有限，要么更多只是象征性表态，甚至可能带来新的副作用。

对于特朗普而言，当前能源市场动荡来得并非时候。压低燃料价格一直是其对选民强调经济治理能力的重要抓手。若油价和汽油价格持续高企，不仅会推高运输和消费成本，也可能对整体经济活动和市场情绪构成更广泛冲击。

白宫此前还曾考虑为穿越霍尔木兹海峡的油轮提供海军护航和保险支持，但到目前为止，这一方案尚未显著改善该关键水道的航运流量。

霍尔木兹海峡航运停滞，真正的危机在于“油运不出去”

尽管油价从高位有所回吐，但市场的根本担忧并未消失。当前最关键的问题，不是全球没有石油，而是大量中东原油无法顺利运往国际市场。

霍尔木兹海峡作为全球最重要的能源运输通道之一，平时承担着全球约五分之一石油运输任务。如今，随着该海峡油轮交通陷入停滞，全球供应链遭遇严重“堵点”。与此同时，针对关键能源基础设施的袭击也推高了天然气和柴油等其他能源品种价格，加剧了市场对更广泛通胀风险的担忧。

市场人士指出，只要霍尔木兹海峡持续关闭，产油国即使能够继续生产，也会因储存空间耗尽而被迫减产。瑞银集团大宗商品分析师Giovanni Staunovo表示，海峡关闭时间越长，被迫停产的规模就会越大，而为了压制需求、重新平衡市场，油价就需要升得更高。

Karobaar Capital首席投资官Haris Khurshid也指出，眼下市场最大的担忧仍是霍尔木兹海峡的流量中断。减产固然重要，但市场真正害怕的是“原油根本无法移动”。

沙特、科威特、阿联酋、伊拉克接连减产，库存压力快速上升

随着出口受阻，中东主要产油国库存迅速逼近上限，减产范围正在进一步扩大。

知情人士透露，沙特阿拉伯已经开始削减石油产量，原因是国内储油罐空间日益紧张。尽管沙特正通过管道将部分原油转运至红海西岸的延布港出口，但相关运输能力仍不足以完全替代通常经由霍尔木兹海峡输出的规模。

在此之前，科威特和阿联酋已于周末启动减产措施，伊拉克则早在上周就开始关闭部分产能。布伦特原油盘中最高涨幅一度达到29%，正反映出市场对这一轮区域性供应收缩的极度敏感。

摩根大通分析师在3月8日的报告中指出，若储存空间继续被填满、物流瓶颈持续存在，到下周末中东地区被迫关闭的原油产量可能扩大至每日400万桶以上。考虑到中东地区约占全球原油总产量的三分之一，这一趋势一旦延续，将显著加大全球供应压力。

在此背景下，产油国正采取越来越非常规的手段维持市场供应。沙特阿美罕见地通过招标出售可立即交付的现货原油，其中部分货源甚至来自停泊在台湾附近的一艘超大型油轮。通常情况下，沙特阿美主要依赖长期合约供货，此番罕见操作显示出产油国正竭力缓解市场供给紧张。

另有迹象显示，近期至少有一艘油轮在关闭卫星信号的情况下穿越霍尔木兹海峡，成为少数仍尝试通行的大型船只之一。不过，绝大多数船东目前仍对通过该海域持高度谨慎态度。

战火未见缓和，全球通胀与政策风险同步升温

油价波动背后，是中东战局持续升级且看不到明显缓和迹象。自美以一周多前对伊朗发动空袭以来，地区紧张局势不断外溢，卷入冲突的国家已超过十个。特朗普也多次释放继续推进战争的信号。他在社交媒体上称，美国将考虑打击此前未被视为目标的伊朗地区和人群。伊朗总统佩泽希齐扬则明确表示不会退让。

与此同时，伊朗方面已宣布由已故最高领袖阿里·哈梅内伊之子接任新任最高领袖，伊斯兰革命卫队亦表态效忠新领导层。美国国务院则已下令驻沙特美国外交人员和雇员撤离，理由是安全风险上升。

特朗普本人对油价飙升也作出回应，称短期油价上涨只是为了美国、世界以及和平所付出的“很小代价”，并表示一旦“伊朗核威胁被摧毁”，油价将迅速下跌。法国总统马克龙则表示，待战争最激烈阶段过去后，在霍尔木兹海峡执行护航任务将具备可行性。

不过，从当前情况看，全球市场已开始为能源冲击持续更久做准备。除了原油之外，柴油等成品油价格也在快速攀升，并持续向各国经济政策传导。中国已要求主要炼油企业暂停柴油和汽油出口；韩国正评估是否首次在30年来引入油价上限机制；印度表示目前不会释放紧急储备，也暂无上调汽柴油价格计划；尼日利亚大型丹格特炼厂则宣布将优先满足国内燃料供应。

在美国，零售汽油价格已升至2023年以来最高水平，这对特朗普及共和党在今年晚些时候的中期选举构成不小压力。英国首相斯塔默也已提出，不排除采取干预措施帮助家庭应对不断飙升的能源账单。

从市场结构看，紧张程度也已明显体现在近月合约溢价上。布伦特原油近月价差一度扩大至9.82美元/桶，而这一价差通常仅为几美分。周一这一数据创下至少2013年以来最高水平，凸显现货市场的极端紧张。