英镑/美元价格预测：尽管持续看跌偏向，仍关注1.3500附近的50日EMA阻力位
来源 Fxstreet
- 英镑/美元可能在9日指数移动均线1.3433处找到主要支撑。
- 14日相对强弱指数从接近超卖水平反弹，但仍低于50水平。
- 主要阻力位在50日指数移动均线1.3492。
英镑/美元在周二早盘欧洲时段延续第三个交易日的涨势，交易价格约为1.3480。该货币对在短期内持有轻微看跌偏向，因为价格位于50日指数移动均线（EMA）下方，同时仍高于已转向下行并跟踪近期一系列低点的9日移动均线。
此外，日线图的技术分析表明，当前存在看跌偏向，因为该货币对在一个下降通道模式内交易。动量信号确认上行压力减弱，14日相对强弱指数（RSI）作为动量指标，从接近超卖区域恢复，但仍保持在50线以下，表明反弹在日线结构软化的情况下仍然是修正性的。
近期支撑位在9日指数移动均线1.3433。如果跌破该水平，将削弱短期价格动能，并暴露出在1.3350附近的反转区的下一个支撑位。进一步下跌将对英镑/美元施加下行压力，推动其向1.3050附近的下降通道靠近，随后是11个月低点1.3010。
在上行方面，主要阻力位在50日指数移动均线1.3492。如果进一步突破这些均线，将改善动能，并暴露出在1.3590附近的上升通道上边界。突破该通道将支持看涨偏向，并支持英镑/美元测试1.3869，这是自2021年9月以来的最高点，于1月27日达到。
（本故事的技术分析是借助AI工具撰写的。）
下表显示了 英镑 (GBP) 对所列主要货币 今日的变动百分比。[货币名称]对[货币名称]最强。
| USD | EUR | GBP | JPY | CAD | AUD | NZD | CHF | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| USD | -0.19% | -0.31% | -0.20% | -0.12% | -0.52% | -0.09% | -0.23% | |
| EUR | 0.19% | -0.09% | 0.00% | 0.07% | -0.32% | 0.10% | -0.02% | |
| GBP | 0.31% | 0.09% | 0.04% | 0.15% | -0.23% | 0.19% | 0.08% | |
| JPY | 0.20% | 0.00% | -0.04% | 0.09% | -0.31% | 0.12% | 0.01% | |
| CAD | 0.12% | -0.07% | -0.15% | -0.09% | -0.40% | 0.03% | -0.07% | |
| AUD | 0.52% | 0.32% | 0.23% | 0.31% | 0.40% | 0.41% | 0.31% | |
| NZD | 0.09% | -0.10% | -0.19% | -0.12% | -0.03% | -0.41% | -0.10% | |
| CHF | 0.23% | 0.02% | -0.08% | -0.01% | 0.07% | -0.31% | 0.10% |
热图显示了主要货币相对于其他货币的百分比变化。基础货币从左列中选取，而报价货币从顶部行中选取。例如，如果您从左列选择 英镑 并沿着水平线移动到 美元 ，则框中显示的百分比变化将表示 GBP (基数)/ USD (报价)。
免责声明：仅供参考。 过去的表现并不预示未来的结果。
推荐文章
油价进一步大幅上涨可能性并不大，除非美国向伊朗派遣地面部队，否则任何有助于海峡恢复通航的消息均有望被视为利好，这对油价而言构成打压。
美国3月非农数据来袭，留意外汇、加密货币市场波动；伊朗开始在霍尔木兹海峡“收费护航”，原油价格仍易涨难跌？>>
2026年一季度，金价上演了一轮典型“过山车”行情。在地缘冲突持续升温的宏观背景下，金价一度突破历史高位，却又在短时间内大幅回撤，最大回撤接近三成。这种剧烈波动打破了投资者对黄金“稳定避险资产”的传统认知，也引发了市场对黄金定价机制是否发生结构性变化的深层讨论。从走势来看，一季度初金价延续强势上行逻辑，在避险需求与投机资金共振下持续攀升，并在1月底创下历史新高。彼时，市场
4月2日（周四），即期布伦特原油价格达到每桶141.37美元，创下2008年以来最高水平，超过了2022年俄乌冲突爆发时的最高价。目前，布油期货价格在109美元附近，WTI原油期货价格在110美元附近。WTI原油单日最高涨幅达13.8%，一度触及113.93美元，美国原油结算价在2022年以来首次突破每桶110美元。消息面上，特朗普公开发表全国性电视讲话，释放强硬信号，令
周四（4月2日）伊朗伊斯兰革命卫队关系密切的塔斯尼姆通讯社（Tasnim）报导指出，伊朗外交部副部长正在与阿曼起草一项联合协议，以确保霍尔木兹海峡的海上通行安全。彭博信息引述知情人士指出，德黑兰当局正在酝酿更为正式的收费机制，若以战前运量推估，伊朗每年可赚1200亿美元。
