
投資航空公司股票的基礎知識
航空股是指上市的航空公司在交易所發行的股票,全市場都可以交易,只要輸入股票代碼即可買入航空公司股票。
當你看航空公司的股票時,你應該知道三件事。
首先,與其他股票相比,航空股的回報率很低。
第二,與其他股票相比,航空股的風險水平很高。
第三,航空公司的股票與其他股票的相關性低。
航空公司是一個有風險的行業,需要大量的資本來維持運轉, 它的波動性很大,很難預測。這就是為什麼大多數投資者避免投資航空股,特別是長期而言。
然而,這並不意味著你不能投資於航空股。有一些策略可以用來降低與航空公司股票相關的風險水平,增加你的盈利機會。
本文將深入探討美股、台灣和香港市場上值得關注的航空股票,並提供相關推薦,幫助投資者作出明智的投資決策。
航空股有哪些種類?
國營航空股(航空官股):
航空官股是指企業股東與企業高層管理均是由政府指派的,這種企業的優勢在於內部結構穩定,不易發生企業內部危機,是追求利潤穩定的投資者所喜愛的股票(如長榮航)。
在香港市場中也有這樣的官股存在,如中國東方航空股份、中國南方航空股份等股票,這種股票的行情走勢受益於官控企業的穩定性。
民營航空股:
民營航空公司通常是由私人投資者或企業擁有和經營,而不是由政府控制或所有的。
相比國營航空股,民營航空股股權較易發生變化,股東會發生更迭。一些著名的民營航空公司包括美國的西南航空、聯合航空,以及中國的春秋航空、吉祥航空、華夏航空等。
美國航空股票推薦
美國航空公司在疫情期間受到了嚴重打擊,但隨著疫苗接種率的提高和旅遊限制的解除,該行業正在逐步恢復。此外,近期國內和國際旅遊需求的增長表明,人們對旅行的渴望正在增加,這將對航空公司的業務帶來積極影響。
最新公佈的2023年二季度財報顯示,美國大多數航空公司業績都超分析師預期,其中達美航空(DAL)總營收和淨利潤均創下新高。隨著美國夏季旅遊需求爆棚,分析師們看好航空股營運將一路旺到第三季。
而業績增長同樣也反饋到股價上。年初至今,標普航空航天和國防精選行業指數上漲近6%,龍頭股達美航空(DAL)大漲超22%,聯合航空(UAL)大漲超27%。
【表格:Mitrade整理,日期截至2023/9/13】
達美航空實時報價圖表▼
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台灣航空股股票推薦
近期,全球經濟逐漸復蘇,旅遊需求開始回升。此外,政府對航空業的支持和推動,例如降低相關稅負、擴大航線等措施,進一步了促進台灣航空公司的發展。
因此,投資者可以利用這種有利的市場環境,抓住投資台灣航空股票的機遇。
最新財報顯示,航空雙雄長榮航(2618)和華航(2610)上半年皆創下佳績,其中長榮航營收年增46.6%,華航營收年增21.3%。目前台灣航班復飛已達到八成,隨著旅游熱情進一步延續,台灣航空股營收有望提高。
【表格:Mitrade整理,日期截至2023/9/13】
香港航空股票推薦
香港航空在亞洲地區擁有穩固的市場地位,並且在近年來取得了良好的業績表現。香港作為國際金融中心和航空樞紐,吸引了大量的商務和旅遊客流量,提供了強大的市場需求支持。
隨著全球航空業的恢復和經濟增長,香港航空旅遊需求逐漸回升,近期IATA大幅上調香港航空客運量預測,預料明年底恢復至疫情前水平。
【表格:Mitrade整理,日期截至2023/9/14】
美股/台湾/香港航空股分析对比及投资策略
根據國際航空運輸協會 (IATA) 數據顯示,受政策放開較晚影響,亞太地區國際航空需求恢復仍不到7成,在全球處於落後水准。 其中,香港航空站客運量至今恢復至疫情前水准的六成,而中國僅恢復至2019年同期的五成。
【圖源:IATA報告】
這也是爲什麽香港航空股仍處於虧損當中,股價走勢不盡人意。相比之下,美國航空恢復速度最快。2023年7月北美航空公司載客率為90.3%,連續第二個月位居各地區最高。
因此,如果你想買航空股,我們的推薦順序是:美股航空股>台灣航空股>香港航空股。
那麽,投資航空公司股票的有什麽策略呢?以下是我們為大家總結的幾個要點:
找到購買航空股票的好時机
航空公司是週期性股票,遵循一贯的繁荣和衰退模式。利润随着经济週期的变化而上升和下降。
要知道何時購買航空股票,首先必须了解经济週期。这个经济週期对航空股有巨大影响。
購買航空股票的最佳時机是週期接近尾声的時候。航空公司在形势好的時候赚取大部分的利润。传统上,航空公司在经济扩张期间赚取大部分的利润。
然而,当经济放缓時,对航班的需求下降。他们还面临着来自低成本航空公司的更多竞争,这可能导致整个行業的利润率降低。
分散投資
航空公司股票与世界整体经济健康状况相关联。因此,在不同地區之间分散你的航空投資组合,将减少拥有航空股票的风险。
選擇现金流充足的航空公司
航空公司是资本密集型企業,因此需要大量的现金来发展。因此,重要的是投資于那些有足够现金来度過该行業长期衰退期的公司。
在哪投資投資航空股?
券商
只要去券商開戶,并輸入股票代碼下單即可買入航空股。這裏需要註意的是,如果你買的是台灣的航空股,直接在國內券商交易即可,而如果你買的是國外的航空股(例如美股和港股),你需要在海外券商開戶或者通過國內券商複委托交易。
通過國內券商複委托交易手續費會多一些,如果交易頻繁,建議還是在海外券商開戶較好。
差價合約平臺
我們也可以通過差價合約(CFD)來投資航空股。相比起傳統券商,用CFD買股票做多/做空無限制,并且不用交易手續費,杠桿極大。
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交易平台 | Mitrade |
成立時間 | 2011年在澳洲成立 |
監管機構 | 澳洲證券投資委員會(ASIC)編號AFSL398528 |
槓桿率 | 1-200倍,可在下單時調節,依投資商品而定 |
最低入金 | 100USD |
手續費 | 點差成本、隔夜利息、沒有佣金和出金手續費 |
交易工具 | IOS、Android、Web |
中文客服 | 24H服務 |
風險管理 | 客戶資金獨立信託保管 負數餘額保護 限價單、停損單、移動停利停損單 |
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【圖源:Mitrade】
一旦股價上漲1%,利潤會上漲10%。如果你是高風險型投資人,偏好短線或超短線交易,在做好風險管理的前提下,利用差價合約交易股票是提高資金利用率的最佳方式之一。
* 本文內容僅代表作者個人觀點,讀者不應以本文作為任何投資依據。在做出任何投資決定之前,您應該尋求獨立財務顧問的建議,以確保您了解風險。差價合約(CFD)是槓桿性產品,有可能導致您損失全部資金。這些產品並不適合所有人,請謹慎投資。查閱詳情