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來源: DepositPhotos
投資慧眼Insights - 全球貿易的風向標馬士基集團(AMKBY.US)表示，紅海胡塞武裝引發的連鎖反應對全球供應鏈的影響超乎預期。公司調高了獲利預期，因為船隊運力減少導致運費上升。
這是馬士基一個月內第二次調高預測，胡塞武裝攻擊迫使航運公司轉向非洲南部。據估計，中斷導致蘇伊士運河貨櫃運輸減少80%。港口擁擠加劇，特別是在亞洲和中東地區，導致運費上漲，需求持續強勁。
強勁需求將為2024年下半年帶來更強勁的財務表現。馬士基預計今年息稅前利潤將達70億至90億美元，高於先前的預期。
週二開盤，馬士基股價上漲3.7%，運費上漲使股價5月已上漲22%。
BI 交通分析師Lee Klaskow指出，「由於港口擁堵加劇導致運費飆升，紅海危機造成的混亂導致需求提前達到峰值，馬士基和更廣泛的班輪市場的盈利預期需要提高。只要船舶無法安全穿越蘇伊士運河，強勁的定價就會持續下去。」
也有分析師表示：「貨櫃航運的結構性供應過剩局面仍然存在，紅海的中斷只能帶來暫時的緩解。」
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