當投資者等待特斯拉公司官方交付數據時，該公司在中國的表現剛剛出爐。
根據中國乘用車聯席會數據顯示，3月份，特斯拉在中國銷售了89064輛國產汽車，這一數字比去年同期增長了0.2%，基本持平。
比亞迪是本月中國最大的電動車銷售商，銷量超過30萬輛，與去年同期相比成長了46%。
【圖源：乘聯會】
特斯拉在中國一直面臨激烈的競爭，分析師對該公司第一季的正式交付報告持謹慎態度，預計該報告將於週二晚些時候發布。
德意志銀行分析師Emmanuel Rosner上週將特斯拉第一季交付量預期從先前的 42.7 萬輛下調至約 41.4 萬輛。他表示，此舉反映出「中國市場銷售弱於預期，以及該公司最近計劃削減該地區的產量」。
Wedbush的Daniel Ives預測，「由於2024年中國需求依然非常疲軟，特斯拉將迎來噩夢般的一季度」。
Ives說，雖然特斯拉過去曾面臨負面情緒，但這次是有理由的，因為成長一直疲軟，同時利潤率出現壓縮，「中國市場是一場噩夢」。
根據FactSet 的一致預期，特斯拉第一季交付45.7萬輛。
截至發稿，特斯拉（TSLA）盤前股價跌超1%。
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