特斯拉計劃年底前交付Cybercab，無方向盤設計面臨美國監管調查

TradingKey - 特斯拉（TSLA）計劃在 2026 年底前開始向客戶交付 Cybercab 無人駕駛計程車，但美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 正在審查該車型的安全認證依據，監管進展可能影響其後續商業化及規模化部署。

美東時間 10 月 21 日，特斯拉車輛工程副總裁 Lars Moravy 在第三季財報電話會議上表示，公司爭取在年底前開始向客戶交付 Cybercab，初期交付規模有限，之後再逐步擴大。

Cybercab 採用雙座設計，配備蝴蝶門，不設傳統方向盤、油門和煞車踏板及後視鏡，定位為專用於自動駕駛出行服務的車型。

NHTSA調查或影響交付進度

9 月 3 日，特斯拉已在德州奧斯汀啟動少量 Cybercab 商業營運。次日，NHTSA 宣布調查其安全認證，重點審查特斯拉如何認定這款缺少傳統人工控制裝置的車輛符合聯邦機動車輛安全標準。

美國汽車製造商通常透過自我認證證明車輛符合聯邦機動車輛安全標準，但 NHTSA 仍可調查其合規情況。該機構已提出修訂部分標準，以適應無需人工駕駛控制裝置的自動駕駛汽車，但在相關修訂生效前，現行標準仍然有效。特斯拉須於 10 月 30 日前回應 NHTSA 的相關問題。

Cybercab此前已多次調整時間表

2024 年，特斯拉原計劃於 8 月 8 日發布 Robotaxi，後推遲至 10 月 10 日。馬斯克當時表示，他要求對車輛前部設計進行重要修改，因此需要更多時間。

量產方面，特斯拉 2026 年第一季更新表示，Cybercab 計劃於當年啟動規模化生產，當時仍處於試生產階段。第二季更新確認，該車款已在德州工廠開始生產，公司同時提高 4680 電池產量，以支援 Cybercab、Tesla Semi 等車款的產能爬坡。

目前，監管審查、產能爬坡及電池供應進度，都將影響後續交付規模與商業化進程。

先擴大營運，再逐步增加交付規模

特斯拉人工智慧負責人 Ashok Elluswamy 在第三季財報電話會議上表示，公司正爭取取得所需監管許可，並計劃於 2026 年 11 月將 Cybercab Robotaxi 服務擴展至達拉斯。

根據特斯拉第三季更新，截至 9 月底，其 Robotaxi 服務累計無人監督行駛里程接近 200 萬英里，較第二季成長約 8 倍。Cybercab 已於 9 月 3 日在德州奧斯汀投入 Robotaxi 營運，目前產線產出的車輛主要用於特斯拉自營車隊。

馬斯克表示，Cybercab 將主要用於特斯拉的叫車服務。不過，公司計劃在 2026 年底前開始向客戶交付該車型，初期規模有限，之後逐步擴大。

因此，年底啟動客戶交付並不意味著 Cybercab 將立即面向個人消費者大規模銷售，也不代表其已具備在更多城市全面營運的條件。後續進展仍取決於監管審批、車隊擴張及生產交付能力。