摯達科技(02650.HK)自去年10月登陸港交所之後股價波動十分劇烈,期間多次出現單日大幅異動,既有充電機器人、海外擴張題材帶動的短期脈衝上漲,也伴隨業績披露之後的回調,年內股價(前復權)已累跌超七成。
8月17日盤後,摯達科技發布上市後首份中期業績,這份財報把公司的矛盾徹底擺上檯面:海外業務高速爆發,充電樁海外銷量同比翻倍,區域拓展成果顯著;但國內收入萎縮、毛利率近乎腰斬,虧損規模大幅擴大。
二級市場似乎對其虧損早有預期,或因年內股價已大幅下跌及月初盈警,已充分消化了業績的悲觀前景,績後股價反而小幅上漲,截至發稿漲幅達1.16%,報11.33港元/股。

目前,財報呈現非常鮮明的「內外冰火兩重天」格局。
財報顯示,2026年上半年,摯達科技實現總收入3.40億元(單位人民幣,下同),同比下滑13.3%;毛利率從上年同期19.2%回落至7.7%;淨虧損1.17億元,虧損同比擴大288.5%;經營虧損1.10億元,虧損同比擴大425.1%。
收入結構持續向海外市場轉移,海外成為唯一增長引擎。
2026年上半年,海外收入1.01億元,同比大增73.2%,收入占比提升至29.7%,較上年同期增加14.9個百分點;海外充電樁銷量同比增長110.5%,泰國、阿聯酋等區域銷量實現數倍增長,公司在馬來西亞、菲律賓落地獨家經銷合作,海外業務已經覆蓋全球28個國家及地區。
與之相對,今年上半年,國內收入2.39億元,同比下滑28.4%,儘管面向車企的充電樁出貨量24萬台,同比大增119%,出貨量創新高,但受行業價格戰影響,產品單價下行,出貨量增長未能轉化為收入增長。
現金流方面,截至6月末,公司現金及現金等價物4.60億元,較2025年末提升57.7%;但借款規模同步抬升至6.30億元,債務壓力有所加大,公司仍處在持續投入燒錢階段。
摯達科技解釋,上半年公司利潤承壓,主要來自國內家用充電樁行業競爭白熱化,產品價格持續下行擠壓毛利;同時海外市場拓展、渠道與本地化團隊建設帶來銷售及研發費用增加,進一步放大虧損。
市場分析指出,這份中報驗證公司出海戰略取得階段性成效,海外市場打開全新增長空間。展望後市,全球新能源汽車滲透率持續上行,東南亞、中東、拉美家用充電配套需求快速釋放,海外經銷網絡持續落地,有望成為公司中長期核心驅動力。
但風險同樣不可忽視。其一,國內充電樁行業價格戰持續,毛利率已經處於低位,若內卷延續,盈利修復難度將進一步加大;
其二,海外尚處在投入擴張階段,認證、渠道、售後持續消耗資源,海外業務目前尚未貢獻正向利潤,投入產出回報周期存在不確定性;
其三,客戶結構高度依賴車企B端集采,車企議價能力強,客戶集中風險突出;
其四,國內外貿易壁壘、地緣政策變化,會擾動海外業務推進節奏;
其五,公司尚未實現整體盈利,持續虧損狀態下,債務規模抬升帶來經營壓力。
另值得一提的是,第十三屆「港股100強」評選活動候選申報與招商工作已全面啟動。百強榜單從盈利水平、成長潛力、行業壁壘、市場表現等多維度篩選優質港股標的。作為港股充電樁賽道代表企業,摯達科技雖有不俗競爭力,但不確定性風險也不少,全球化落地成效、技術商業化能力、盈虧平衡點窗口期等,都在影響公司估值及獲得機構看多的情緒。因此,摯達科技想代表港股充電樁板塊衝擊第十三屆港股100強相關榜單,存在不小的挑戰。