XI問題省級推動同一部門

President Xi Jinping對全國範圍的各省追求dent領域表示關注，這是對內部通信和升級國際貿易壓力的官方不安的罕見批評。

根據週四的《人們日報 ，習近平在7月17日在北京舉行的城市發展會議上提高了這些觀點。他觀察到，官員們傾向於以“人工智能，計算能力，新的能量車輛”爲特定區域，將新的舉措指導到某些地區。

然後，他問：“該國的每個省是否應該在這些地區發展行業？”該查詢在聚會的官方風琴《人民日報》中介紹。

根據《商業時報》，分析師警告說，一些省級渴望打動中央領導力的省級當局將投資融入了有限的優先領域，從而導致了過度投資和阻礙行業的合理化。

高級領導人越來越多地敦促在主要行業中結束積極的削弱，警告說，這種競爭性折扣正在縮小公司的利潤，並降低工人的收入。

北京採取了不公平的電動汽車競爭的行動

在相關的發展中，週三總理李·齊安（Li Qiang）主持了州議會會議，承諾將停止電動車行業的不公平價格戰本月早些時候，該黨的頂級經濟委員會表示，將收緊有關地方政府如何做出投資決定的規則。

儘管經濟表現出了基本的實力，但家庭支出緩慢和產出的持續增長仍在向價格下降壓力。

自1993年創始記錄以來大流行時代以外，標稱GDP擴張在第二季度下降至3.9％，標誌着大流行時代以外的最低結果。

多年來，次國當局一直採取一項投資策略來超越同行，從而促進經濟快速增長。

但是，追逐增長使政府擁有巨大的債務和浪費的項目，造成了太多不需要的產出，而在海外出售，並加劇了與其他國家的緊張局勢。

在最近的一期中，該黨的旗艦意識形態期刊Qiushi對地方一級的無序競爭進行了徹底的評估。它譴責了祕密的補貼計劃，dent押注以及侵犯外部參與者的貿易保護主義措施。

XI警告不要快速城市化

早在2024年3月，習近平警告省份採取統一的方法，並鼓勵他們培養“新生產力”。這些包括與區域優勢保持一致的部門，同時避免了投機性的“行業泡沫”。

在鋼鐵以及諸如電動汽車和光伏設備之類的新生地區，諸如鋼鐵和新生地區的傳統行業中，供應和需求dent 。

電動汽車製造商的計數首次下降，但利用率仍低於安裝容量的50％。

Report編輯的數據顯示，在31個省中，有26個具有2025個新的儲能目標，將野心設定爲超過全國基準的兩倍。

在會議期間，XI批評某些地方政府過度透露，強調“促進城市化應該是一個自然而然地展現的逐步過程。”

他補充說：“它必須與經濟和社會發展的法則保持一致，不應與現實脫離現實，也不應因迅速成功而驅動。”

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