墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德(Marcelo Ebrard)周二晚表示,组装于墨西哥并出口至美国(US)的汽车将征收平均15%的关税,而非25%,并澄清它们将享受当地产品所享受的额外折扣。
“与其他出口到美国的国家相比,这是一项非常大的优势。当然,我们希望它能是零,”埃布拉德补充道。
截至撰写时,美元/墨西哥比索(USD/MXN)当天交易平稳,报19.26。
尽管关税和税收都为政府提供资金以支持公共商品和服务,但它们之间有几个区别。关税在入境港口预先支付,而税收在购买时支付。税收是对个人纳税人和企业征收的,而关税则由进口商支付。
经济学家对关税的使用存在两种观点。一些人认为关税是保护国内产业和解决贸易失衡所必需的,而另一些人则认为关税是一种有害的工具,可能在长期内推高价格,并通过鼓励报复性关税导致有害的贸易战。
在2024年11月总统选举的前期,唐纳德·特朗普明确表示,他打算利用关税来支持美国经济和美国生产者。2024年,墨西哥、中国和加拿大占美国总进口的42%。根据美国人口普查局的数据,在此期间,墨西哥以4666亿美元的出口额脱颖而出,成为最大的出口国。因此,特朗普希望在征收关税时重点关注这三个国家。他还计划利用通过关税产生的收入来降低个人所得税。