道琼斯期货因美国与中国贸易担忧重燃而下跌
- 道琼斯期货下跌，因交易者在美国和中国决定对港口收取额外费用后采取谨慎态度。
- 中国商务部表示，北京“希望通过对话解决关切。”
- 大型科技股领涨周一，特斯拉上涨5.42%，英伟达上涨2.88%，博通上涨9.88%。
道琼斯期货在周二欧洲时段下跌0.48%，交易价格低于46,100点，正值美国常规交易时段开盘前。标准普尔500期货下滑0.72%，跌至6,650点以下，而纳斯达克100期货下跌0.91%，在撰写时交易约24,700点。交易者可能会关注美联储（Fed）主席杰罗姆·鲍威尔当天晚些时候的讲话。
由于美国和中国决定对海运公司征收额外的港口费用，市场谨慎情绪加剧，美国指数期货失去地盘。美国计划于周二开始收取费用。中国也开始对美国拥有、运营、建造或挂旗的船只征收特别税，但表示中国建造的船只将免于这些税收。然而，中国商务部在周二的声明中表示，北京“希望通过对话解决关切。”
在周一的常规交易中，华尔街以上涨开始新的一周，道琼斯上涨1.29%，标准普尔500上涨1.56%，纳斯达克100上涨2.21%，因美国总统特朗普对中国的立场有所软化，表示愿意达成协议，仅在威胁征收100%关税几天后。此外，美国财政部长斯科特·贝森特周一表示，特朗普总统仍然致力于本月在韩国与中国国家主席习近平会面，以缓解关税和出口管制的紧张局势。
大型科技股领涨，特斯拉上涨5.42%，英伟达上涨2.88%，博通上涨9.88%。量子计算、清洁能源和稀土行业的公司股票也表现优于大盘。投资者现在将目光转向包括摩根大通和高盛在内的主要银行即将公布的季度财报。
道琼斯指数常见问题（FAQ）
道琼斯工业平均指数(Dow Jones Industrial Average)是世界上最古老的股市指数之一，由美国交易量最大的30只股票组成。该指数是以价格加权而不是以市值加权。它的计算方法是将成分股的价格加起来，然后除以一个系数，目前这个系数为0.152。该指数由《华尔街日报》的创始人查尔斯·道(Charles Dow)创立。在后来的几年里，该指数一直被批评缺乏广泛的代表性，因为它只追踪了30家企业集团，而不像标准普尔500指数等更广泛的指数。
许多不同的因素驱动着道琼斯工业平均指数(DJIA)。公司季度收益报告中披露的成分股公司的总体业绩是主要业绩。美国和全球宏观经济数据也对投资者情绪产生了影响。美联储(Fed)设定的利率水平也会影响道指，因为它会影响许多企业严重依赖的信贷成本。因此，通胀和其他影响美联储决策的指标一样，可能是一个主要驱动因素。
道氏理论是由查尔斯·道发明的一种识别股票市场主要趋势的方法。关键的一步是比较道琼斯工业平均指数(DJIA)和道琼斯交通平均指数(DJTA)的走势，只关注两者方向一致的趋势。体积是一个确认的标准。该理论使用峰谷分析的元素。道氏理论假定了三个趋势阶段:积累，即聪明的资金开始买入或卖出;公众参与，即更广泛的公众参与;当聪明的钱离开时，分配。
有很多方法可以交易道琼斯工业平均指数。一种是使用etf，允许投资者将道琼斯工业平均指数作为单一证券进行交易，而不必购买所有30家成分股公司的股票。一个典型的例子是SPDR道琼斯工业平均指数ETF (DIA)。道琼斯工业平均指数期货合约使交易者能够对指数的未来价值进行投机，期权提供了在未来以预定价格买入或卖出指数的权利，但不是义务。共同基金使投资者能够购买道琼斯工业平均指数股票的多元化投资组合的一部分，从而提供对整个指数的敞口。
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