巴拿马城的眼睛 Bitcoin 费用运河船

巴拿马城市长梅耶·米兹拉奇（Mayer Mizrachi）提议优先使用Bitcoin。该计划旨在将加密货币整合到运河的运营中，并有可能为加急通道提供更有效的付款方式。

在拉斯维加斯举行的Bitcoin2025Bitcoin支持者讲话时，分享了这个想法

巴拿马城市长提议优先运河运输的 Bitcoin 支付

Bitcoin倡导者，El Salvador政府顾问Max Keizer和Stacy Herbert以及Bitcoin 在面板上发表了讲话。他建议等待通过巴拿马运河的货船可以用Bitcoin过境费用并获得优先级。

市长指出，这个想法可以将巴拿马定位为领先的数字金融和技术中心，并将 Bitcoin 更深入地进入该国的经济。 

巴拿马运河节省了货物的数周旅行时间，如果他们在南美南部的南端航行，因为它将太平洋和加勒比海连接起来。

运河处理约5％的全球海上商务，并在2023年10月至2024年9月之间通过了近10,000艘船，载有超过4.23亿吨的货物，并为巴拿马带来了近50亿美元的收入。

自从President Donald Trump公开要求美国在2024年12月撤下对巴拿马运河的控制权以来，Mizrachi的想法是在政治紧张局势的时候出现的。 

特朗普声称美国船只支付的费用比其他国家的船只高，并认为中国对运河的影响力威胁到美国的利益，从而批评了通行系统。

在这种复杂情况下，市长接受 Bitcoin 支付更快的运河过境的想法支持巴拿马的数字增长目标。它使运河在国际贸易阶段更具竞争力和效率。 

巴拿马城拥抱 Bitcoin 进行税款，并提出城市级加密保护区

巴拿马城批准了一项新规则，该规则允许人们使用 Bitcoin 和其他数字货币支付其市政税，罚款和费用。 

此举表明，该市信任数字货币，并希望为人们提供更多灵活的方式来履行其对政府的财务义务。

Mizrachi市长还建议为巴拿马城创建一个专门的 Bitcoin 储备，以帮助稳定其财务状况，并在tracT新投资机会中，因为该市贡献了该国一半以上的国内生产总值。 

他还说，他可以在城市一级建立储备，而无需等待国家立法机关通过任何新法律。

市长使用StronG语言警告立法者，以避免急于制定新的规则，这些规则可能会减慢进步或吓到创新。他说：“不要触摸它，不要接近它，甚至不要看它。”他强调，政府应该给 Bitcoin 和其他加密货币自然增长的空间。

米兹拉奇（Mizrachi）告诉立法者，观察人们如何随着时间的推移使用 Bitcoin ，只带来保护用户或改善系统的规则。

Mizrachi说，该国每年进行超过50亿美元的 Bitcoin 交易，但其中大多数仍然隐藏，因为许多人担心法律或社会风险公开，因为他们参与了加密货币。 

市长认为，使系统更开放，透明和正式支持将鼓励更多的人和企业挺身而出。

Bitcoin的决定 也出现。巴拿马博卡斯·德尔·托罗省（Bocas del Toro Province）的紧急状态，此前有消息称，一家著名的香蕉公司Chiquita正在裁员5,000多名工人。这些员工正在证明提供额外的社会保障保证和改善的工作条件。

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