11月4日，恒拓開源（834415.BJ）發佈公告稱，實際控制人馬越與西藏智航按照股份轉讓協議股權變更登記順利完成，中國智能交通（01900.HK）獲得恒拓開源控制權，公司實際控制人變更為姜海林。
公告提到，中國智能交通作為領先的交通產業技術解決方案及服務提供商，專注於電力、鐵路及城市交通領域，提供整體解決方案、專業解決方案及增值服務。公司長期服務於我國智慧民航建設，取得領先的行業地位，並積極佈局低空經濟業務，有良好的發展前景和較大的發展空間。
公告稱，恒拓開源可借助中國智能交通的智慧交通產業資源，做大做強，中國智能交通將通過恒拓開源平台，積極參與到我國智慧民航、低空經濟的建設中並分享發展成果。
這是北交所首個協議轉讓收購控股權案例，也是首個港股上市公司收購北交所上市公司的案例。
今年以來，我國出台了一系列重磅政策支持並購重組，「國九條」、「科創板八條」、「並購六條」等接連頒佈，開啓了並購重組的新一輪寬松周期。而本次「港並北」交易，預計會引領新的風潮，同時也激發了投資者的想象力。
11月5日至今，恒拓開源累計上漲約39%，目前報26.3元/股，市值36.86億元，中國智能交通累計上漲超過13%，目前報0.195港元/股，市值3.35億港元。
值得注意的是，近期北交所多樣化並購重組的案例正不斷湧現。
此前的10月25日，潤農節水（830964.BJ）也發佈公司控制權擬發生變更的提示性公告，稱其實際控制人計劃將股份轉讓給湖北省鄉村振興投資集團有限公司，公司實際控制人將變更為湖北省國資委。
與此同時，北交所10月25日披露，該所已舉辦券商、上市公司兩場專項座談會，現場宣講「並購六條」政策精神，聽取券商並購重組項目儲備情況、上市公司推進過程中遇到的問題以及對北交所並購重組市場發展的意見建議。
對此，開源證券北交所研究團隊認為，種種迹象意味著北證市場開始進入並購重組活躍期。
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