2023年12月,全球第四大鋼企日本製鐵(5401.T)宣佈計劃斥資141億美元溢價收購美國鋼鐵(X.US),引發全球廣泛關注。
此後這件收購事項曾一度遭到拜登、特朗普兩任美國總統的反對,期間曾傳出失敗的消息。
不過,有媒體報道稱,在日本製鐵承諾大舉投資美國鋼鐵後,特朗普於6月13日實際上批準了收購事項,扭轉了此前堅決反對這項交易的立場。
到了6月18日(當地時間),日本製鐵和美國鋼鐵宣佈,兩家公司已經敲定了歷史性的合作夥伴關繫,歷時18個月的並購交易已經完成了。
根據交易條款,日本製鐵以每股55美元的價格收購了美國鋼鐵100%的股份,總價達到141億美元,這也是日本製鐵在2023年12月提出的條件。
完成收購程序後,美國鋼鐵將成為日本製鐵的全資子公司,這或有助於避免特朗普加徵的鋼鐵關稅。同時,日本製鐵將成為全球產能第二大的鋼鐵生產商,僅次於中國寶武鋼鐵集團。
值得一提的是,根據協議,美國鋼鐵仍將是一家在美國注冊的實體,總部仍將設在賓夕法尼亞州匹茲堡;美國鋼鐵公司董事會的大多數成員將是美國公民;包括首席執行官在内的美國鋼鐵公司主要管理人員均為美國公民。
另外,日本製鐵計劃在2028年之前向美國鋼鐵投資總計約110億美元,這筆資金將用於翻新老化的生產設施和建設新的煉鋼廠。
更關鍵的是,在完成收購後,美國鋼鐵將授予美國政府可對企業重要事項行使否決權的「黃金股」,從而讓美國政府對美國鋼鐵的生產和貿易事務擁有一定的權限。
美國商務部長霍華德·盧特尼克近日表示,「黃金股」將賦予美國政府否決權,涵蓋範圍包括推遲日本製鐵數十億美元投資的計劃、關閉工廠、以及更改原材料採購方式等關鍵決策。
總的來看,日本製鐵為了收購美國鋼鐵做出了重大且關鍵的讓步,這也引起了許多討論。
美國商務部前副部長斯特凡·塞利格指出,「黃金股」不是經濟問題,而是控製權問題。將否決權交給美國政府是一個重大讓步。
拜登政府時期的美國外國投資委員會(CFIUS)官員則表示,如果未來出現更多類似美國鋼鐵的交易,那將意味著美國對資本市場的立場發生「實質性轉變」——美國幾十年來一直批評其他國家的黃金股政策。
還有人對日本製鐵的未來感到擔憂,稱這種做大可能削弱公司決策的靈活性,並「樹立不良先例」。
不過,據悉,日本製鐵首席執行官橋本英二表示,非常高興日本製鐵與美國鋼鐵的合作得以實現,將通過投資、轉移先進技術以及雙方公司管理層和員工的努力,來鞏固美國鋼鐵作為全球領先製造商的地位。
從股價走勢來看,6月19日,日本製鐵盤中一度上漲近5%,成交量也出現了明顯放大,市場反饋偏向積極。