2024 年第一季紐儲行部門要素通膨模型年率上升 4.3 %

來源 Fxstreet
2024-4-17 03:23

週三亞市早盤,紐西蘭統計局公佈官方消費者物價指數(CPI)之後,紐儲行發布了2024 年第一季的部門因素模型通膨指數

2024 年第一季通膨率年率上升 4.3%。

紐儲行正密切關注這項通膨指標,其貨幣政策目標是實現1%至3%的通膨率。

對外匯市場的影響

紐西蘭央行公佈通膨數據後,紐元/美元維度反彈,處在 0.5900 上方。截至發稿時,紐元 /美元日內上漲 0.47%,報 0.5906。

關於紐儲行部門要素通膨模型

紐西蘭儲備銀行有一套模型來估算核心通膨率。部門因素模型根據共同變動(單一價格序列共同變動的程度)估算核心通膨率。此模型採用部門方法,根據兩組價格估算核心通膨率:可貿易項目的價格,即進口或面臨國際競爭項目的價格;不可貿易項目的價格,即國內生產且不面臨進口競爭的項目的價格。

免責聲明:僅供參考。 過去的表現並不預示未來的結果。
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歐洲央行官員萊恩:我們有足夠的理由啟動降息週一,歐洲中央銀行(ECB)首席經濟學家菲利普-萊恩(Phillip Lane)接受《金融時報》採訪時表示,“我們現在看到的情況足以讓我們啓動降息”。
來源  Fxstreet
週一,歐洲中央銀行(ECB)首席經濟學家菲利普-萊恩(Phillip Lane)接受《金融時報》採訪時表示,“我們現在看到的情況足以讓我們啓動降息”。
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聯準會會議紀要為9月可能的降息敞開了大門儘管對最近的通脹數據表示失望,但美聯儲官員在上次政策會議上表示,他們仍然相信價格壓力將逐步緩解。美聯儲4月30日至5月1日的會議紀要反映了這種情緒。 儘管目前的政策反應將“包括維持”央行的基準政策利率在當前水平,但公佈的會議紀要還討論了進一步加息的可能性。 會議紀要還揭示了一場辯論,即考慮到經濟實力,當前貨幣政策是否有限制。考慮到政策需要“充分”限制以抑制通脹,這一討論至關重要。 決策者目前似乎傾向於至少在9月份之前將美聯儲的基準利率維持在5.25%-5.50%的區間,因爲今年前三個月高於預期的通脹削弱了他們緩解價格壓力的信心。 .
來源  Fxstreet
儘管對最近的通脹數據表示失望,但美聯儲官員在上次政策會議上表示,他們仍然相信價格壓力將逐步緩解。美聯儲4月30日至5月1日的會議紀要反映了這種情緒。 儘管目前的政策反應將“包括維持”央行的基準政策利率在當前水平,但公佈的會議紀要還討論了進一步加息的可能性。 會議紀要還揭示了一場辯論,即考慮到經濟實力,當前貨幣政策是否有限制。考慮到政策需要“充分”限制以抑制通脹,這一討論至關重要。 決策者目前似乎傾向於至少在9月份之前將美聯儲的基準利率維持在5.25%-5.50%的區間,因爲今年前三個月高於預期的通脹削弱了他們緩解價格壓力的信心。 .
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小鵬財報顯示,中國電動車市場正進入高速發展階段 小鵬超過了華爾街分析師第一季度盈利和銷售目標。 小鵬財報發佈後,小鵬股價漲幅高達26%。 繼第二季度進一步利好消息後,今年小鵬汽車交付量迅速上升。 管理層預計第二季度營收年增長率爲48%。 中國電動汽車(EV)製造商小鵬汽車(XPEV)發佈季度財報後,小鵬股價在週二開盤時飆升逾26%。小鵬展示了中國電動汽車行業黑暗隧道盡頭確現光明。 然而,小鵬科技繼早盤強勁後懈怠,而午盤交易中小鵬科技維持6%的漲幅。道瓊斯指數、標準普爾500指數和納斯達克指數均小幅上漲,而競爭對手蔚來汽車(Nio)的漲幅不到1%。 小鵬財報 小鵬公佈調整後每股贏利爲-0.21美元,比華爾街預期好3美分。此前,該公司第一季度營收達到9.1億美元,比市場預期高出逾7%,達到6,000萬美元。 在財報發佈之前,市場已經知道小鵬第一季度的交付量與去年同期相比增長了20%。4月份9393輛的交付量告訴我們,這種增長勢頭還在繼續。 此外,小鵬管理層預計,第二季度電動汽車交付量將飆升至2.9萬至3.2萬輛。這將意味着交付量同比增長25%至38%。根據財測,營收也應同比增長48%至64%。
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小鵬超過了華爾街分析師第一季度盈利和銷售目標。 小鵬財報發佈後,小鵬股價漲幅高達26%。 繼第二季度進一步利好消息後,今年小鵬汽車交付量迅速上升。 管理層預計第二季度營收年增長率爲48%。 中國電動汽車(EV)製造商小鵬汽車(XPEV)發佈季度財報後,小鵬股價在週二開盤時飆升逾26%。小鵬展示了中國電動汽車行業黑暗隧道盡頭確現光明。 然而,小鵬科技繼早盤強勁後懈怠,而午盤交易中小鵬科技維持6%的漲幅。道瓊斯指數、標準普爾500指數和納斯達克指數均小幅上漲,而競爭對手蔚來汽車(Nio)的漲幅不到1%。 小鵬財報 小鵬公佈調整後每股贏利爲-0.21美元,比華爾街預期好3美分。此前,該公司第一季度營收達到9.1億美元,比市場預期高出逾7%,達到6,000萬美元。 在財報發佈之前,市場已經知道小鵬第一季度的交付量與去年同期相比增長了20%。4月份9393輛的交付量告訴我們,這種增長勢頭還在繼續。 此外,小鵬管理層預計,第二季度電動汽車交付量將飆升至2.9萬至3.2萬輛。這將意味着交付量同比增長25%至38%。根據財測,營收也應同比增長48%至64%。
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