道瓊斯工業平均指數在週五因耐用品訂單好於預期而回升
- 道瓊斯指數正在收復近期損失，投資者情緒持續上升。
- 交易者繼續押注特朗普團隊的高額關稅威脅最終會被撤回。
- 貿易協議仍然有限，8月1日的截止日期正在迅速逼近。
道瓊斯工業平均指數（DJIA）在週五反彈，恢復了在前一交易日輕微回落後的基礎。本週第二季度財報普遍超出預期，推動大多數主要指數創下歷史新高，但道瓊斯在一些關鍵超配股票上面臨下行壓力，壓制了藍籌股平均指數的上行。
市場因耐用品下降幅度低於預期而上漲
耐用品訂單在6月份急劇收縮，收縮幅度為9.3%，創下自新冠疫情以來最糟糕的兩個月變化。然而，整體數據仍然好於中位數預期的10.8%收縮，增強了市場的即時反應。
不包括汽車的耐用品訂單環比上升0.2%，而預期為0.1%，突顯出整體下降在多大程度上是由於美國汽車行業的劇烈波動，因為全球性關稅以及陡峭的鋼鐵和鋁進口稅開始影響美國消費者和企業。
美歐貿易協議：永恆的"也許"
關於美國與歐盟（EU）之間可能達成貿易協議的傳聞仍在持續，但特朗普總統團隊的工作人員不斷的調侃和暗示已成為投資者等待具體細節的常態。特朗普政府在自我設定的8月1日截止日期之前，急於確保貿易協議。儘管美國與包括英國（UK）和日本在內的多個國家多次宣布達成協議，但實際上幾乎沒有任何文件產生，導致大多數市場參與者對美國未來的實際貿易環境感到困惑。
道瓊斯價格預測
道瓊斯在週五的反彈將指數推回到近期盤整的看漲一側，DJIA在歷史高位附近保持穩定，隨著看漲價格走勢爭奪接近45,000的立足點。儘管本週出現了強勁的上升，但道瓊斯在重新奪回歷史高位的過程中仍然面臨挑戰，因為其主要指數同行表現優於相對技術含量較低的道瓊斯。
道瓊斯15分鐘圖
道瓊斯日線圖
道瓊斯指數常見問題（FAQ）
道瓊斯工業平均指數(Dow Jones Industrial Average)是世界上最古老的股市指數之一，由美國交易量最大的30只股票組成。該指數是以價格加權而不是以市值加權。它的計算方法是將成分股的價格加起來，然後除以一個系數，目前這個系數為0.152。該指數由《華爾街日報》的創始人查爾斯·道(Charles Dow)創立。在後來的幾年裏，該指數一直被批評缺乏廣泛的代表性，因為它只追蹤了30家企業集團，而不像標準普爾500指數等更廣泛的指數。
許多不同的因素驅動著道瓊斯工業平均指數(DJIA)。公司季度收益報告中披露的成分股公司的總體業績是主要業績。美國和全球宏觀經濟數據也對投資者情緒產生了影響。美聯儲(Fed)設定的利率水平也會影響道指，因為它會影響許多企業嚴重依賴的信貸成本。因此，通脹和其他影響美聯儲決策的指標一樣，可能是一個主要驅動因素。
道氏理論是由查爾斯·道發明的一種識別股票市場主要趨勢的方法。關鍵的一步是比較道瓊斯工業平均指數(DJIA)和道瓊斯交通平均指數(DJTA)的走勢，只關註兩者方向一致的趨勢。體積是一個確認的標準。該理論使用峰谷分析的元素。道氏理論假定了三個趨勢階段:積累，即聰明的資金開始買入或賣出;公眾參與，即更廣泛的公眾參與;當聰明的錢離開時，分配。
有很多方法可以交易道瓊斯工業平均指數。一種是使用etf，允許投資者將道瓊斯工業平均指數作為單一證券進行交易，而不必購買所有30家成分股公司的股票。一個典型的例子是SPDR道瓊斯工業平均指數ETF (DIA)。道瓊斯工業平均指數期貨合約使交易者能夠對指數的未來價值進行投機，期權提供了在未來以預定價格買入或賣出指數的權利，但不是義務。共同基金使投資者能夠購買道瓊斯工業平均指數股票的多元化投資組合的一部分，從而提供對整個指數的敞口。
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