唐納德·特朗普(Donald Trump)的新亞洲關稅策略正在將出口商留在越南,印度尼西亞和菲律賓,試圖理解中國人的確切含義。
dent 提出了新的稅率,越南爲20%,印度尼西亞和菲律賓的19%針對東南亞的大多數出口,每年向美國總計約3520億美元。
但是,真正的痛苦可能來自特朗普所說的40%的關稅,將適用於被標記爲trans蟲的任何產品,他認爲的商品只是中國在其他國家 /地區的進口。
白宮明確表示,目的是阻止中國供應鏈繞開早期關稅。但是特朗普沒有說的是美國將如何決定轉移的資格。那就是事情崩潰的地方。
公司不知道哪些成分會受到打擊。只是原材料嗎?零件,勞動或資本呢?沒有人回答,據彭博社稱,從經濟學家到投資者的每個人都在猜測。
特朗普政府上週與印度尼西亞達成協議,稱兩國現在將談判“原籍規則”,以防止第三國潛行商品。但是,關於本地的內容仍然沒有門檻。
本月初與越南達成的協議增加了相同的40%關稅威脅,但沒有明確。同時,泰國尚未簽署任何事情的官員說,他們被告知,如果他們想避免相同的罰款,他們將不得不顯着提高當地內容。
據稱涉及此事的一個人告訴彭博社,美國貿易官員仍在研究如何應用基於價值的本地內容要求,目的是停止剛剛被進口零件組裝的商品。但是,即使是特朗普高級官員也只說,預計到8月1日,新的罰款開始。
一些公司沒有等待華盛頓的決定。
越南的規則包括一個上限,其中只有30%的原材料來自中國。另外,最終產品值必須比進口材料的成本高40%。遇到那個酒吧意味着調整所有內容;供應商,勞動,甚至價格。
更換供應商說起來容易做起來難。歐亞大陸集團估計,東南亞運輸依賴於中國製造的零件,主要是工業組成部分。
從系統中撕下這些東西就像試圖在機器仍在運行時在機器上進行手術。目前,東南亞大約15%的出口向美國出口,高於2018年的11%,但這種增長現在處於風險中。
泰國領導人正在爲更多的破壞做好準備。副總理皮希·楚納瓦吉拉(Pichai Chunhavajira)表示,他們聽說美國可能要求60%至80%的當地內容,以避免被標記爲中國人。皮希說:“新興國家或新生產基地顯然處於不利地位。”
越南,馬來西亞和泰國等國家今年已經對特朗普的壓力做出了反應。他們引入了新的原始政策,開始集中他們的海關程序,並對涉嫌從中國重新穿線的商品施加了更嚴厲的處罰。但是,儘管如此,執行這些規則也可能沒有現實。
就目前而言,唯一的確定性是,特朗普的計劃對亞洲最大的製造業樞紐產生了巨大的不確定性。公司正在等待答案,國家正在努力保持合規,每個人仍在努力弄清“中國太多”的真正含義。
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