一條埋葬在一箇舊的trac中的一條線開始了埃克森美孚和雪佛龍之間20個月的戰鬥,以控制圭亞那的Stabroek塊,這是多年來最大的海上石油發現。
十多年前簽署的ConfidentIl條款在仲裁案中成爲埃克森美孚的法律武器,該仲裁案几乎崩潰了雪佛龍公司對赫斯公司的530億美元收購。
這場戰鬥拖累了法院,政治,股東會議和監管障礙,所有這些都以誰有權擁有一筆1萬億美元的石油大獎的人爲中心。
報道,這場爭執於2023年末首次沸騰,埃克森美孚公司收購了600億美元購買先鋒的幾周後。雪佛龍(Chevron)試圖通過宣佈一項交易來購買赫斯(Hess)來趕上赫斯(Hess),赫斯(Hess)在圭亞那(Guyana)的斯塔羅克(Stabroek)街區的30%股份是皇冠上的珠寶。
埃克森美孚(Exxon)持有45%的股份並經營該領域,中國的中國局部擁有25%的股份。但是,他們的共同協議中的一項條款賦予了合作伙伴在任何局外人面前購買對方股權的第一個權利。雪佛龍認爲它不適用於公司合併。埃克森美孚不同意。
雪佛龍(Chevron)的首席執行官邁克·沃斯(Mike Wirth)和赫斯(Hess)首席執行官約翰·赫斯(John Hess)在紐約公開慶祝合併,互相稱呼爲“行業中最好的首席執行官”,並宣傳與全球合作伙伴的關係。埃克森美孚(Exxon)總部位於德克薩斯州,並沒有分享這種喜悅。雪佛龍(Chevron)的行爲以及他們認爲他們建造的東西而沒有首先被詢問,其高管被刺激了。
有關條款使埃克森美孚和CNOOC獲得了購買合作伙伴關係的任何股份的第一個機會。雪佛龍(Chevron)的律師認爲,該規則不算在內,因爲赫斯的購買是股票交易,而不是直接的資產出售。但是沒有人清除埃克森美孚的解釋。對於埃克森美孚(Exxon)的首席執行官達倫·伍茲(Darren Woods)和高級副總裁尼爾·查普曼(Neil Chapman)來說,這是控制權的變化,這引發了該條款。
到2024年初,談判無處可去。雪佛龍被迫在監管申請中披露僵局。 3月6日,查普曼(Chapman)在紐約摩根士丹利(Morgan Stanley)午餐活動中宣佈埃克森美孚(Exxon)將此事提交仲裁,使人羣震驚。他說:“我們瞭解這種語言的意圖,因爲我們寫了這trac。”沃爾斯(Wirth)僅在與樹林的電話中找到了前一天晚上。
這種驚喜震撼了市場。赫斯的股價低於雪佛龍的報價價格。諸如千年和格言之類的套利基金湧入,押注超過50億美元的合併,這筆交易仍將完成。他們購買了赫斯並短視了雪佛龍,希望如果交易得以倖存,能從差價中獲利。
隨着法律戲劇的升級,更多的問題加大了。參議員查克·舒默(Chuck Schumer)於2024年5月要求聯邦貿易委員會阻止合併,聲稱這可以提高已經處理通貨膨脹的美國人的價格。然後,代理顧問機構股東服務告訴赫斯股東拒絕這筆交易。諸如HBK Capital和De Shaw之類的對沖基金退出了。
擔心失去投票時,約翰·赫斯(John Hess)衝向紐約,倫敦和洛杉磯,試圖獲得支持。遇見他的人說他看上去不知所措,對爭論不開放。他說,雪佛龍的報價是最好的選擇。
埃克森美孚保持緊密的消息。伍茲當時說:“這是一個商業問題,這不是個人問題。”他聲稱埃克森美孚不想購買赫斯,而只是提起仲裁以確認其權利中的權利價值。但是沃爾斯的比賽很好。他感到埃克森美孚的舉動殺死了和平定居的任何機會。
然後,FTC放下了炸彈。 7月,它發起了調查,以瞭解約翰·赫斯(John Hess)和其他頁岩高管在COVID-19撞車事故期間是否與歐佩克(Opec)以提高油價。 FTC後來同意僅當赫斯沒有加入雪佛龍董事會時才能達成交易。雪佛龍接受。赫斯否認了這些指控,後來被拋棄了。許多人認爲,此案在政治上是由Presi dent Joe Biden對石油部門的不喜歡的。
同時,倫敦各地的律師挖掘了精美的印刷品。 Stabroek contraccons並不公開,但是投資者從國際能源談判者協會中研究了類似的人。該版本說,如果控制權留在附屬公司中,則該條款不適用。由於圭亞那的股份仍將由赫斯的單位持有,僅在雪佛龍的新所有權之下,雪佛龍和赫斯認爲該條款不適用。埃克森美孚(Exxon)說,這只是躲避trac意圖的漏洞。
遵循英語trac,措辭比解釋要多。沃思(Wirth)和赫斯(Hess)認爲這給了他們優勢。到2024年5月,赫斯幾乎沒有贏得勝利,獲得了51%的股東批准 - 一些對沖基金的幫助。
但是沒有勝利圈。隨着幾個月的過去,約翰·赫斯(John Hess)公開炸燬了埃克森美孚(Exxon)的戰術。在紐約的一場晚宴上,他說他“感到厭惡”,並堅持認爲他永遠不會簽署一項協議,阻止他出售公司。合併是一年前宣佈的,但仍未解決。
最終,在2025年7月,唐納德·特朗普(Donald Trump)回到白宮,現在在新椅子下的聯邦貿易委員會(FTC)扭轉了決定。赫斯被允許加入雪佛龍董事會。幾個小時後,仲裁小組裁定雪佛龍的支持。到那個星期五早上上午9:30,雪佛龍正式關閉了收購。
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