歐佩克在最新預測中享有樂觀，呼籲2050年石油需求激增

當其他所有人都在尖叫氣候緊急情況時，歐佩克正在堅持槍支。卡特爾現在表示，到2050年，全球石油需求每天將達到1.23億桶，比當今水平增長了近19％。

這個數字比該小組在去年9月所說的多300萬。它在週四發佈的最新世界石油前景。

它說，印度將是這一需求的最大驅動力，而唐納德·唐納德·特朗普（President Donald Trump）退出巴黎氣候協定是化石燃料使用將繼續增加的原因的一部分。

在報告中，歐佩克說：

“美國退出《巴黎協定》將影響氣候變化的談判，並且很可能會導致對一般碳氫化合物的需求，尤其是石油和天然氣。”

在短期內，美國石油需求略有增加儘管全球逐步淘汰化石燃料的壓力越來越大，但該集團正在加倍。這不是考慮清潔能源的樞軸。這是說：更多的石油，更長的時間。

歐佩克在預測收緊時與潮汐作鬥爭

歐佩克的這一觀點與幾乎所有主要能源預報員都矛盾。 BP，美國銀行，國際能源局和伍德·麥肯齊都說，未來十年的石油需求將達到頂峯。

這主要是因爲已經是世界上最大的石油進口商的中國這些預報員認爲，經濟增長放緩，提高燃油效率以及全球向可再生能源的轉變將限制需求。

但是歐佩克沒有購買。儘管處於孤立狀態，但它最近開始再次提高原油供應。 7月5日，該小組宣佈將在八月份返回每天閒置548,000桶。

那是它最初計劃的四倍。市場沒有驚慌。布倫特原油本週在倫敦的每桶售價接近70美元，爲看漲的電話提供了一些燃料。

儘管如此，這並不是第一次錯過。它的維也納祕書處預測，2024年的石油需求更高，直到連續六個月將預測降低了32％。在2023年，它施加了更深的輸出削減，堅持庫存很緊，但是擠壓從未發生。

現在，它預計在2024年至2030年之間，石油消耗將上漲9％。這與去年相同。但是這次，它以更長期的數字來支持它。報告說，增長主要來自公路運輸，石化和航空。預計印度將領先，到2050年，每天增加820萬桶。

印度和歐佩克+預計將主導增長

歐佩克表示，儘管需求預計會增加，但其影響也將會增加。包括俄羅斯，哈薩克斯坦和其他合作伙伴在內的歐佩克+聯盟將從今天的全球石油市場的48％轉移到2050年的52％。隨着其他國家的生產增長的減速，預計這一轉變。

同時，在歐佩克的報告之外，美國能源信息管理局週三表示，上週美國原油股有所增加，但汽油和餾出物庫存下降了。汽油需求增長了6％，每天達到920萬桶，這表明美國駕駛員還沒有電動。

還有更多：在Presi dent Trump宣佈新關稅。交易者擔心這可能會減慢全球經濟並拖延需求。到0052格林尼治標準時間，布倫特原油期貨的價格下跌了22美分至每桶69.97美元，而美國西德克薩斯中級損失27美分，每桶68.11美元。

但是需求不放緩的一個區域是天空。 JP Morgan在一份客戶的票據中說，全球飛行活動在7月的前八天有史以來高漲，每天有107,600架航班。中國的航班又回到了五個月後未見的水平。和貨運流量？仍在增長，港口和貨物樞紐顯示了JP Morgan所說的“持續擴張”在去年的數字中。

歐佩克正在朝着懷疑的牆壁上推動，但這並沒有閃爍。它認爲石油無處不在，集團正計劃在未來的情況下，它比今天更需要。世界其他地方可能稱其爲否認。歐佩克稱其爲策略。

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