特朗普通過越南對中國關稅後門漏洞進行審查

美國和越南已經就兩層關稅制度達成了同意，旨在阻止越南穿過越南的商品，通常是躲避美國職責，進入美國市場。

根據該計劃，在越南真正生產的項目面臨20％的職責，而被認爲僅僅通過的人則將有40％的徵稅。分析人士說，這種方法的成功將取決於彭博社defi和強制性。

中國將越南作爲進入美國市場的路線

新的框架是在中國多年的中國公司將部分供應鏈轉移到東南亞以避免更高的美國關稅。越南的大部分出口出口，例如耳塞，手機和其他ElectronIC，在運送到美國之前，使用進口的中國組件在本地組裝。

這是合法的，但是很難說出哪種產品真正來自越南。

來自悉尼洛伊研究所（Lowy Institute）的羅蘭·拉賈（Roland Rajah）警告說，關鍵因素將是華盛頓爲更陡峭的職責劃定的界限。 “很大程度上取決於如何申請40％的關稅。”他繼續說：“如果這種方法太寬和鈍，那可能會很大的破壞”。

來自悉尼智囊團的數據表明，在2022年，越南幾乎有28％的美國企業出口包含中國製造的投入，從2018年的大約9％急劇上升。

同時，首席經濟學家Pham Luu Hung指出，在2021年，重新佈局的貨物約佔越南向美國出口的16.5％。他認爲，由於兩國都加強了起源支票，股份最近可能已經下降了。

“一個重要的警告是，原籍規則仍在談判中。” Hung補充說：“實際上，這些規則可能比關稅率本身具有更大的影響。”

然而，一些分析師懷疑該協議將完全阻止中國出口。萬神殿宏觀經濟學的鄧肯·雷格利（Duncan Wrigley）說：“魔鬼在細節上，但我認爲中國的出口要麼通過其他市場來到美國，要麼在越南進行一些增值”。

東南亞當局打擊了假的標籤

今年，南亞和中國之間的貿易激增。越南，印度尼西亞，泰國和馬來西亞都報告了來自中國的入站貨物。花旗集團的經濟學家指出，這些崛起與東南亞出口量之間的tronG聯繫。

在整個地區，當局已搬家表明他們正在鎮壓。 4月，韓國的習俗佔領了超過2000萬美元的商品，標記爲隱藏其真正的起源，大多數是針對美國市場的。

5月，馬來西亞的Airfreight Tewersers協會警告說，中國經紀人在網上提供非法重新布魯特計劃。此後，馬來西亞在投資，貿易和工業部以海關執法的支持下集中了其原始證書系統。泰國將太陽能電池板和汽車零件等物品添加到了高風險的陣容中，併爲罪犯施加了更嚴厲的處罰。

柬埔寨出口商已經受到影響。柬埔寨美國商會的主dent ·巴內特（Casey Barnett）說，海關官員現在精心檢查爲美國零售商領導的貨物。這包括沃爾瑪，家得寶和勞。他指出，出口文書工作越來越重，處理時間已翻了一番，達到了兩週的時間。

相比之下，印度尼西亞仍然根據信件和當地貿易辦公室的產品清單迅速頒發原始證書。

在特朗普達到4月2日的“解放日”關稅之後不久，中國公司提出要幫助印尼服裝製造商重新佈局。

目前，雙方都說他們將盡快確定規則。但是，由於交易者仍然可以發現漏洞和供應鏈很複雜，因此僅當檢查嚴格並且原點規則很明確時，交易才能起作用。否則，貨物將以另一種方式發展，問題將留下來。

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