由於石油出口再次降低

俄羅斯的原油發貨連續第二週下降，從最近的全球價格上漲中降低了利潤收益。

trac 數字顯示，平均每日出口量降至319萬桶，比截至6月15日的前四個星期相比下降了4％。據Bloomberg稱。

這種下降來自兩個不同的地區。由於維護，科茲米諾的太平洋港口暫停了三天。交貨在本週晚些時候恢復，但損失已經造成。 

同時，來自Primorsk波羅的海港口的貨物也下降了，沒有公開解釋或確認的破壞。這種意外的傾角增加了放緩。

儘管石油價格顛簸，Primorsk仍會加深損失

，總共有28輛油輪以2089萬桶石油俄羅斯港口即使北極港口的北部港口增加了自己的貨物，但這還不足以抵消科茲米諾和普里默斯克的損失。

俄羅斯還從Novorossiysk的黑海港口派出了哈薩克斯坦的kebco原油，另一個也從波羅的海的Ust-Luga發貨。

儘管數量下降，俄羅斯本週卻獲得了13.8億美元的石油收入。這比前一週增加了4000萬美元。 cash 收益是由價格上漲的驅動，而沒有更多的出口。 

伊朗和以色列之間的緊張局勢升級爲直接的導彈襲擊，俄羅斯原油的平均每週價格上漲了近7美元，隨後是伊朗核設施的美國空襲。但是到一週結束時，價格已經快速撤退。伊朗，以色列和美國同意停火。

儘管如此，這場短暫的衝突仍推動了足夠長的時間，以提高俄羅斯的收入。在那一週中，來自波羅的海和黑海的烏拉爾原油增加了6.70美元至6.80美元，每桶65美元左右。

來自太平洋海岸的ESPO級上漲了6.20美元，降落爲69.32美元。在印度，俄羅斯石油的價格爲每桶74.95美元，漲幅爲6.50美元，所有這些都基於Argus Media的定價數據。

在較長的時間範圍內，情況看起來也更好。四周的平均出口價格連續第四周上漲，烏拉爾（Urals）和ESPO的出口價格均在每桶3.10美元至3.30美元之間。使用這個平均水平，俄羅斯每週的原油收入估計爲13.1億美元，比上一個時期高約2％。

亞洲和地中海流的出口壓力更大

俄羅斯向亞洲市場的運送，其中包括沒有上市目的地的船舶，也降低了。在截至6月22日的28天中，亞洲的平均流量爲每天277萬桶，低於早期四周的每天286萬桶。 

該數字包括每天從港口賽車或蘇伊士運河前往船隻的每天440,000桶，再加上每天還沒有透露它們要去的地方的船隻。

在地中海東部，土耳其的貨物也下降了。在相同的四周時期，俄羅斯每天流向土耳其370,000桶，從近五個月來的最高水平退縮。這減少導致整個地中海東部的出口總體總體下降約20,000桶。該地區包括敘利亞，俄羅斯一直在那裏提供原油。

在內部，在俄羅斯內部的煉油廠跑步又開始了。植物正在包裝季節性維修，輸出正在攀升。從6月1日至6月18日，每日原油處理率平均爲542萬桶，預計它們將在本月剩餘時間內保持在該水平。如果發生這種情況，那將是今年最高的煉油廠吞吐量，並且已經從出口中撤出了原油。

因此，儘管地緣政治戲劇的價格暫時高漲，但俄羅斯較低的發貨量卻削弱了收入的全部潛力。在港口的延誤，波羅的海無法解釋的掉落，在家中的StronGer煉油廠需求都在壓縮原油出口管道的剩下的東西。現在，每個桶都很重要，其中很少有人擊中國際水域。

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