特斯拉股票在週二下跌了2%以上,此前Business Insider報告說,該公司從6月30日在德克薩斯州奧斯汀的工廠開始停止塞伯力的產量和Y型Y型。
該消息來自該工廠內舉行的一場員工會議,在那裏,員工被告知停頓是爲生產線維護工作的。這將是過去一年在同一設施的第三次關閉。
該公司尚未公開說一句話。在工廠內部,工人已經經歷了兩次關閉。一個在5月下旬,另一個在12月,都影響相同的車輛線。
告訴業務內部人士, 12月的停頓被指責爲電池短缺 5月的關閉包括自願培訓課程,重點是公司所描述的改善工作場所環境。
4月的放緩並沒有完全關閉,但是塞伯克線被縮減了,一些工作人員被重新分配。這條生產暫停顯示出增長的模式。
雖然汽車製造商在夏季暫停維護或需求較低並不罕見,但對於埃隆·馬斯克(Elon Musk)的公司來說,這是罕見的。特斯拉的四名員工告訴《商業內幕》,這些暫停以前不是常規工作流程的一部分。
上下文很重要。去年秋天,福特停止了七個星期的F-150閃電。在2021年的籌碼短缺期間,福特和通用汽車都關閉了某些植物。因此,儘管存在整個行業的比較,但這種經常性的破壞對於特斯拉來說仍然是一件大事,尤其是在其Austin Gigafactory中,該破壞在生產其最炒作的車輛中起着核心作用。
目前,特斯拉在多個方面處於壓力下與上一年相比,第一季度的交貨人數已經下降了13%。預計該公司將在7月份報告其第二季度的數字。但是截至3月20日,它的召回申請人數少於50,000。
這並不是塞伯力賽是唯一的焦點。仍然是特斯拉最暢銷模型的模型Y也是關閉的一部分。該模型Y的刷新版本於1月推出,現在也將再次脫穎而出。
儘管特斯拉停止了銷售最多的模型的生產,但它也準備好推出完全不同的東西。該公司計劃於6月22日在預定生產停止前八天在奧斯丁推出機器人服務。 Robotaxi計劃將使用帶有該公司完整自動駕駛(FSD)軟件的升級版本的型號Y車輛。
埃隆個人一直在推動Robotaxi的故事。上週,他發佈了一個模型Y Robotaxi的視頻剪輯,上週通過奧斯丁。該帖子爆炸了,對在線服務的期望。埃隆說,發佈將包括10到20輛車。
他說,乘車將於6月22日開始,假設一切都在計劃。但是即使他承認時間表可能會改變。埃隆在X上的一篇文章中寫道:“我們對安全的超級偏執,所以日期可能會發生變化。”
他補充說,到6月28日,Robotaxi車輛應該能夠直接將自己從工廠開車到客戶的房屋。這僅在預定生產停止開始的兩天前。這意味着用於Robotaxi服務的汽車與生產的生產是相同的,至少是暫時的。
這重疊引發了嚴重的問題。也沒有跡象表明停頓是否與庫存問題,部分短缺或僅例行工廠保養有關。提供的唯一細節是6月30日的停工是“用於維護”。員工表示,何時恢復全面生產時,沒有共享官方時間表。
當特斯拉準備在幾周內報告其下一套交付數據時,所有這些都在發生。更多的延誤或生產數字可能會給公司的股票帶來更大的壓力。
密碼大都會學院:厭倦了市場波動?瞭解DeFi幫助您建立穩定的被動收入。立即註冊