印度即將與美國普特·唐納德·特朗普(President Donald Trump)簽署一項重大貿易協定,但在閃亮的頭條新聞背後是直率的現實 - 這筆交易可以直接穿過印度長期保護的經濟裝甲。
曾經以其自豪的“關稅之王”聲譽而聞名的國家正準備放棄警衛。費用?潛在的吹向其製造基地,當地行業,甚至可能對經濟選擇的主權。
特朗普上個月在印度的出口率上受到了26%的關稅,然後遭到停頓,他稱印度的貿易障礙不止一次。討論的新草案是印度的尖銳樞紐。
CNBC聲稱,新德里提出,至少要收取限額的金額,以消除美國從美國的藥品,汽車零件和鋼鐵稅。從表面上看,它看起來是相互的。實際上,不是。印度將這些職責保持在某種原因上,以保持其國內工廠的活力。現在削減這些東西,只是爲了留在華盛頓的好書中,可能會破壞整個部門。
根據世界貿易組織的數據,印度的平均關稅率仍然達到17%,這是美國對傳入商品的收費。印度的職責有助於保護一切不受農業和IT硬件的影響,再到鞋類,汽車零件,黃金和珠寶。如果零射擊門爲美國產品開放,那些保護層就會消失。
特朗普知道這一點,他正在利用暫停關稅的威脅,向印度施加壓力。到目前爲止,它正在工作。他最近說,這筆交易“取得成功”。當然是 - 對他。但這不只是Diplomatic Ego。印度需要這筆交易。與美國的貿易在2024年達到了1,290億美元。印度持有457億美元的盈餘,特朗普一直在渴望粉碎。
隨着經濟增長量約爲6%,印度迫切希望擴大規模更高。將其提高到8或9%意味着該國trac更多的外國資本並擴展到全球市場。老實說:華盛頓的點頭對兩者都有幫助。但是精美的印刷品會很痛苦。
人們擔心美國可能會在新結構下淹沒印度的產品。當然,零職責在紙上聽起來不錯。但是,這對印度的“印度製造”推動意味着什麼?分析師認爲,真正的損害可能是特定於行業的,但這並不意味着它是無害的。
印度可能不需要對每個部門感到恐慌。例如,從美國進口鋼對美國人來說是零經濟意義。考慮到貨運成本後,這是一場失敗的遊戲。即使關稅牆下降,美國鋼鐵也不太可能淹沒印度市場。但這只是損失海中的一小勝利。
在製藥中,美國主要是出口高端,專利的藥品,價格爲精英。即使沒有關稅,印度消費者也不會大規模購買這些東西。再次,也許那裏沒有直接危險。
更大的噩夢是,如果印度的普通毒品製造商(已經在剃鬚刀邊緣上運營)被迫在美國建立工廠。那將破壞他們的成本模型。更糟糕的是,如果華盛頓在這項“新交易”下削減印度仿製藥的進口,它可能會ripple 印度的tronGest出口引擎之一。
然後是汽車。福特這樣的美國汽車製造商試圖並且未能贏得印度車手。需求差距太寬。大多數人都想要超級廉價的印度品牌或高端歐洲遊樂設施。美國人尷尬地坐在中間。
因此,這並不是說我們的汽車會踩踏。儘管如此,即使沒有人瀏覽零及其訪問權限,也可以打開零關稅的訪問。像塔塔(Tata),像豐田,鈴木和現代這樣的日本和韓國巨頭這樣的當地球員已經被深深地嵌入市場。
但是毫無疑問 - 這筆交易不會無痛。印度的經濟在謹慎的保護主義下進行。放開這種結構會冒着長期疼痛的風險。如果政府的洞穴太大,它可能會引發連鎖反應,從而迫使國內企業降低成本或關閉。
然而,華爾街微笑着。投資者已經在下注。
在整個股票市場上,銀行,材料和醫療保健股票都可以預期閃爍綠色。尤其是財務,如果交易完成,預計將蓬勃發展。
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