NIO Q2 2026 Earnings Call: Umsatzwachstum, 18,5 % Fahrzeugmarge und Auslieferungsprognose
Quelle Tradingkey
Wichtigste Erkenntnisse
- NIO lieferte im zweiten Quartal 2026 107.658 Fahrzeuge aus, was einem Anstieg von 49,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Gesamtumsatz stieg um 69,1 % auf 32,1 Milliarden RMB.
- Die Fahrzeugmarge verbesserte sich von 10,3 % im Vorjahr auf 18,5 %, unterstützt durch einen vorteilhafteren Produktmix. Die Gesamtmarge erreichte 18,4 %.
- Der bereinigte Betriebsgewinn lag bei 0,2 Milliarden RMB, während der bereinigte Nettogewinn 26,1 Millionen RMB betrug. NIO verzeichnete zudem einen positiven operativen Cashflow und freien Cashflow.
- Flüssige Mittel, Zahlungsmitteläquivalente, Guthaben mit Verfügungsbeschränkung, kurzfristige Finanzanlagen und langfristige Festgelder beliefen sich zum Quartalsende auf insgesamt 56,7 Milliarden RMB.
- Das Management erwartet für das dritte Quartal Auslieferungen von 108.000 bis 111.000 Fahrzeugen und strebt für das vierte Quartal durchschnittliche monatliche Auslieferungen von über 40.000 Einheiten an.
- Steigende Kosten bleiben ein wesentlicher Belastungsfaktor. Laut Management belief sich der Kostendruck pro Fahrzeug im zweiten Quartal auf etwa 14.000 RMB gegenüber Ende des vierten Quartals 2025 und könnte in der zweiten Jahreshälfte um weitere 2.000 bis 3.000 RMB steigen.
Wichtigste Finanzergebnisse
| Kennzahl | Q2 2026 | Veränderung | Wichtigster Treiber oder Kontext |
|---|---|---|---|
| Gesamtumsatz | 32,1 Milliarden RMB | +69,1 % im Jahresvergleich; +25,9 % im Quartalsvergleich | Höhere Auslieferungen, gestiegener durchschnittlicher Verkaufspreis und vorteilhafter Produktmix |
| Fahrzeugverkäufe | 29,1 Milliarden RMB | +80,1 % im Jahresvergleich; +27,5 % im Quartalsvergleich | Höheres Volumen und gestiegener durchschnittlicher Verkaufspreis |
| Sonstige Umsätze | 3,1 Milliarden RMB | +7,2 % im Jahresvergleich; +12,0 % im Quartalsvergleich | Wachstum bei Ersatzteilen, Zubehör und Kundendienstleistungen |
| Fahrzeugmarge | 18,5 % | 10,3 % im Vorjahr; 18,8 % in Q1 | Vorteilhafter Produktmix glich Kostendruck aus |
| Bruttomarge | 18,4 % | 10,0 % im Vorjahr; 19,0 % in Q1 | Höhere Fahrzeugmarge; leichter sequenzieller Rückgang bei den sonstigen Umsatzmargen |
| F&E-Aufwendungen | 2,1 Milliarden RMB | -28,7 % im Jahresvergleich; +13,8 % im Quartalsvergleich | Organisatorische Optimierung und verbesserte Effizienz; sequenzieller Anstieg durch neue Projekte |
| SG&A-Aufwendungen | 4,4 Milliarden RMB | +11,6 % im Jahresvergleich; +22,5 % im Quartalsvergleich | Marketing für Produktinführungen und höhere Personalkosten |
| Operativer Verlust | 0,3 Milliarden RMB | -92,9 % im Jahresvergleich; +12,4 % im Quartalsvergleich | — |
| Bereinigter Betriebsgewinn | 0,2 Milliarden RMB | — | Ohne aktienbasierte Vergütung |
| Nettoverlust | 0,5 Milliarden RMB | -89,4 % im Jahresvergleich; +59,0 % im Quartalsvergleich | — |
| Bereinigter Nettogewinn | 26,1 Millionen RMB | — | Ohne aktienbasierte Vergütung |
| Gesamte Liquiditätsposition | 56,7 Milliarden RMB | — | Enthält Zahlungsmitteläquivalente, Guthaben mit Verfügungsbeschränkung und Finanzanlagen |
Geschäfts- und operative Entwicklung
Haftungsausschluss: Nur zu Informationszwecken. Die bisherige Performance ist kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse.
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