测算特朗普汽车关税影响：哪些车企最遭殃、汽车价格涨多少

TradingKey - 日前，美国总统唐纳德.特朗普（Donald Trump）宣布将从4月2日起对所有非美国本土制造的汽车加征25%关税，欧盟、加拿大等国扬言采取报复性措施。业内和华尔街预计，汽车关税战将对打击不少汽车制造商的盈利、推升汽车价格。

汽车制造商的美国国产化

由于特朗普汽车关税针对的是非美生产的汽车，分析师认为，美国本土化程度高的车企受到的影响将相对有限，而国际供应链依赖程度高的车企受损最深。

据Yahoo统计，在美国销售的汽车中，制造本土化率超过50%的主流汽车品牌有特斯拉（100%）、Rivian（100%）、福特（78%）、本田、Stellantis、斯巴鲁、日产和通用汽车。

伯恩斯坦表示，通过几乎完全在美国采购零件，特斯拉不仅可以避免痛苦，而且可以在竞争对手提高价格时获得利润。瑞银认为特斯拉和Rivian的表现可能会更好，因为他们都是100%的生产在美国（尽管不是所有零件）。

汽车制造美国国产化率较低的车企包括沃尔沃（13%）、马自达（19%）、大众（21%）、现代起亚、奔驰、丰田和宝马。

AutoForecast Solutions分析师指出，虽然欧洲豪华汽车制造商及其买家可以承受一些价格调整，但丰田、马自达和斯巴鲁等大量依赖进口的公司将受到冲击；预计未来几个季度，通用汽车、Stellantis个福特的利润将损失数十亿美元。

摩根大通称，虽然法拉利的需求可能会对价格变化最不敏感，但买家可能会选择推迟交货，这将打击全球销量40%来自美国的法拉利盈利。

彭博研究指出，特朗普关税可能会抹去保时捷和奔驰2026年营业利润的25%，他们将被迫涨价或将更多生产转移至美国。

此外，制造美国本土化程度高的公司也未必免受关税折磨，因为它们可能会受到全球零部件价格上涨等方面的影响。特斯拉CEO马斯克也认同这一点。

另外，伴随着进口零部件成本的上升，汽车制造商寻求国内替代品的过程也刺激了国内零部件需求和价格增加。

汽车价格涨价潮

美国官方指出，2024年美国消费者购买了1600万辆轿车、SUV和轻型卡车，其中有一半是进口的。

在特朗普宣布将征收汽车关税的数小时后，法拉利表示将部分车型的价格提升10%，以弥补关税带来的损失。

TD Economics分析师预计，如果汽车制造商将全部成本转嫁给消费者，关税将使得美国轿车和轻型卡车的均价上涨——上个月为47000美元——最多上涨5000美元；若对墨西哥和加拿大生产的汽车征收全额税，汽车价格可能会上涨高达1000美元。

不少华尔街机构测算了特朗普对汽车征收25%关税对汽车价格或其他方面的影响：

• 高盛：生产成本增加8000美元；汽车价格上涨5000美元至15000美元
• 古根海姆：汽车成本增加6000美元至7000美元；消费者实际支付价格更高
• 伯恩斯坦：平均增加6700美元
• 美国银行：至少增加4500美元

此外，有专家表示，新车价格的上涨将吸引许多买家进入二手市场，二手车价格将上涨。

现在距离特朗普4月2日关税生效日还不到一周的时间。有业内专家指出，特朗普汽车关税对汽车价格究竟影响几何，这完全取决于车辆来自哪里、进口了多少零件、以及政府需要多长时间才能确定要征收的零件数量。