特斯拉7月份进入印度市场,目前订单量低于预期,仅有600多辆。根据季度业绩,第一季度印度市场的销量相当于全球每四小时交付的汽车数量。
埃隆的电动汽车制造商计划在2025年从其上海工厂向印度交付300至500辆电动汽车。首批汽车将于今年9月抵达,目标市场包括孟买、德里、浦那和古尔冈等城市。该汽车制造商此前预计,2025年的全年产量将达到2500辆。
特斯拉Model Y电动汽车的售价超过600万卢比(69,751美元),远高于印度目前电动汽车的售价(约220万卢比,24,966美元)。彭博社的报道指出,高额关税是印度电动汽车定价的主要原因。
2025年第一季度和第二季度,高端电动汽车的总销量占汽车总销量的5%以上。2025年上半年,全球仅售出2800辆售价在51,038美元至79,393美元之间的车型,这反映了特朗普关税对电动汽车市场的影响。
马斯克的公司于8月在印度开设了首家展厅,并已开始在德里和孟买安装超级充电桩。该公司计划明年将业务扩展到印度南部。报告显示,特斯拉对品牌认知度而非市场营销的依赖限制了其在该地区汽车的销量。
在全球范围内,这家电动汽车制造商面临着持续的压力,其在中国和美国的销量下降了13%,主要原因是关税。该公司预计,关税的下降将随着时间的推移缓解压力。据Cryptopolitan报道。
尽管特斯拉希望从德国工厂进口更便宜的产品,但印度与欧洲的贸易协议仍然停滞不前。
特朗普对印度加征关税已威胁到印度对美870亿美元出口市场的约55%。农产品市场和纺织业等多个行业受到影响。由于订单减少,当地制造商被迫裁员。
印度卢比兑美元汇率目前为88.16卢比,今日下跌0.19%。自8月27日该消息公布以来,过去一周,卢比已贬值0.6%。受关税格局变化的影响,卢比年初至今也贬值了2.3%。
特斯拉的电动汽车竞争对手——中国比亚迪,尽管印度的关税存在不确定性,但今年仍以55,567美元的起价向印度销售了超过1,200辆Sealion 7 SUV。比亚迪的成功表明,印度电动汽车市场对价格非常敏感。报告显示,特斯拉下一步在印度的定价、营销和分销策略,对于在印度建立tron强大的影响力至关重要。
特斯拉股价今日下跌3.5%,年初至今累计下跌17.3%。上个月,该股主要由于销量增长而上涨7%,目前股价为333.87美元。该公司目前市值为1.05万亿美元,年度股价区间为207.03美元至488.54美元。
Cryptopolitan报道称,由于比亚迪等本土电动汽车制造商的竞争,特斯拉在中国的市场份额也在下降。6 月份特斯拉汽车销量不到 4 万辆,而去年同期为 5.7 万辆。特斯拉目前在中国市场约占 4% 的份额,而比亚迪则约占 29%。
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