维京游轮 (VIK) 2026年第二季度业绩电话会：预订量保持强劲，营收增长16.5%
来源 Tradingkey
核心要点
- 2026财年第二季度营收同比增长16.5%至22亿美元，这主要得益于载客能力（capacity）增长10.9%以及每乘客巡游日（PCD）营收的提升。
- 调整后EBITDA增长18.2%至7.48亿美元，调整后每股收益（EPS）增长33%至1.31美元。净收益率（Net yield）增长6.2%至645美元。
- 截至8月9日，维京游轮2026年的核心运力预订率已达96%，预售出预订额达64亿美元。对于2027年，尽管计划运力增长15%，但预订率已达53%。
- 多瑙河和莱茵河部分河段创历史新低的枯水水位未对第二季度业绩产生影响，但管理层预计第三季度以及2027和2028年兑换的未来游轮抵用券（future cruise vouchers）将产生影响。
- 截至8月中旬，第三季度超过50%的内河游轮PCD运力受到了低水位影响。管理层表示，取消行程的客户占受影响运力的10%-12%，而维京游轮在未取消航次的情况下继续运营。
- 管理层继续将2026年和2027年的净收益率增长目标设定为中个位数，同时指出有利的航线组合目前对2027年更高的预售预订单价形成了支撑。
关键财务数据
| 指标 | 2026财年第二季度 | 同比变化 | 核心驱动因素或背景 |
|---|---|---|---|
| 营收 | 22亿美元 | +16.5% | 运力增长及每PCD营收提升 |
| 运力PCD | — | +10.9% | 船队扩建，包括7艘内河游轮和2艘海洋游轮 |
| 调整后毛利润 | 14亿美元 | +16.3% | 运力与收益率增长 |
| 净收益率 | 645美元 | +6.2% | 强劲的需求与有利的航线组合 |
| 每运力PCD不含燃料的船只运营费用 | — | +2.7% | 运营成本增加 |
| 调整后EBITDA | 7.48亿美元 | +18.2% | 内河与海洋游轮的运力和净收益率均有所提升 |
| 净利润 | 5.88亿美元 | +1.48亿美元 | 相比2025财年第二季度 |
| 归属于维京控股有限公司（Viking Holdings Limited）的调整后净利润 | 5.87亿美元 | +33.8% | — |
| 调整后每股收益 | 1.31美元 | +33% | — |
免责声明：仅供参考。 过去的表现并不预示未来的结果。
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