WTI 維持在三週低點附近，交易員等待霍爾木茲協議
- WTI 維持在三週低點附近，交易員等待確認經霍爾木茲海峽的航運將恢復。
- EIA 數據顯示美國原油庫存意外增加。
- 在主要日均線下方，技術前景仍偏看跌，67.00-70.00 美元區間提供支撐。
週三，西德克薩斯中質原油（WTI）仍承壓，但難以吸引新的賣盤，因為交易員正等待確認經霍爾木茲海峽的商業航運將恢復。截至發稿時，WTI 交投於每桶 74 美元附近，徘徊在三週低點附近。
伊朗和阿曼已就擬議航運路線穿越該水道的地理坐標達成一致。伊朗外交部表示，只要"第三方"不干預，聯合聲明已進入最終審議和起草階段。
不過，一位知情人士告訴法爾斯通訊社，伊朗與阿曼之間的協議不會自動重新開放霍爾木茲海峽。仍需另行安排，包括履行美國的承諾。
在最終協議達成且航運恢復之前，地緣政治風險溢價可能仍將嵌入油價之中，限制油價進一步下跌的空間。
與此同時，美國能源信息署（EIA）的數據顯示，原油庫存意外增加 247.9 萬桶，而市場預期為減少 150 萬桶。上週庫存曾減少 716.7 萬桶。
技術分析
從日線圖來看，短期偏向仍然看跌，因為價格明顯低於 21 日、50 日和 100 日簡單移動平均線（SMA）。
動能指標強化了修正性基調，相對強弱指數（RSI）徘徊在 42 附近，低於中性 50 關口，而移動平均線趨同/背離（MACD）則維持在零軸下方，讀數為負，暗示賣方仍掌控局面。
上行方面，初步阻力位於 50 日 SMA 附近的 79.58 美元，隨後是 21 日 SMA 的 80.27 美元，形成附近的供應區，可能限制任何反彈延續，而更上方的 100 日 SMA 位於 87.43 美元，構成更遠的阻力。
下行方面，67.00-70.00 美元區間提供即時支撐。若果斷跌破該區域，可能打開進一步下跌的大門。
（本報導的技術分析由 AI 工具協助撰寫。了解更多。）
WTI原油常見問題（FAQ）
WTI油是在國際市場上銷售的一種原油。WTI是布蘭特、迪拜原油等3大原油之一的西德克薩斯中質油(WTI)。WTI也被稱為「輕」和「甜」，因為其相對較低的重力和含硫量分別。它被認為是一種容易提煉的高品質油。它在美國采購，並通過庫欣中心分發，庫欣中心被認為是「世界管道的十字路口」。它是石油市場的基準，WTI價格經常被媒體引用。
與所有資產一樣，供需關系是WTI原油價格的關鍵驅動因素。因此，全球增長可以成為需求增長的驅動力，反之亦然，導致全球增長疲軟。政治不穩定、戰爭和製裁可能會擾亂供應並影響價格。主要產油國組成的石油輸出國組織(OPEC)的決定是油價的另一個關鍵驅動因素。美元的價值影響WTI原油的價格，因為石油主要以美元交易，因此美元疲軟可以使石油更便宜，反之亦然。
美國石油協會(API)和能源信息署(EIA)發布的每周石油庫存報告影響著WTI原油的價格。庫存的變化反映了供需的波動。如果數據顯示庫存下降，則可能表明需求增加，從而推高油價。庫存增加可以反映供應增加，從而壓低價格。空氣汙染指數的報告每周二發布，環境影響評估報告於周二發布。它們的結果通常是相似的，75%的情況下誤差在1%以內。環境影響評估的數據被認為更可靠，因為它是一個政府機構。
歐佩克(石油輸出國組織)是由12個石油生產國組成的組織，每年舉行兩次會議，共同決定成員國的生產配額。他們的決定經常影響WTI原油價格。當歐佩克決定降低配額時，它可以收緊供應，推高油價。當歐佩克增加產量時，它會產生相反的效果。「OPEC+」指的是一個擴大後的組織，新增了10個非OPEC成員國，其中最引人註目的是俄羅斯。
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