車主太難了！汽車保險費率飆升，加劇了通貨膨脹

FX168財經報社(北美)訊 美國不斷上漲的汽車保險費率正在擠壓車主的生存空間並加劇通貨膨脹。

（圖片來源：美聯社）

美國3月份汽車保險費率上漲2.6%，較去年同期上漲22%。自2022年以來，保費成本一直在穩步上升，儘管消費者層面的通脹從當年年中9.1%的峯值穩步降溫。由於大多數預算的兩個關鍵組成部分食品和能源的成本上漲速度已大大放緩，消費者的心情有所緩解。

但汽車保險和汽車擁有成本已成爲消費者和美聯儲將通脹控制在2%目標之爭的癥結所在。

通常，由於超速罰單和其他違規行爲，個人的保費會明顯增加。其他原因包括新司機的增加或該地區索賠的普遍增加。

但過去兩年利率的持續上升幅度要大得多。疫情期間新車價格開始飆升，主要原因是減產和供應鏈瓶頸導致全球計算機芯片短缺。2021年的大部分時間裏，經銷商的庫存汽車很少或根本沒有。

根據Edmunds.com的數據，進入2024年，汽車價格漲幅放緩，1月份平均價格爲47338美元，低於2022年底的峯值48516美元。

汽車的更高價值，加上更先進的技術和複雜的零件，提高了總體維修成本。根據美國勞工統計局的數據，3月份總體維護和維修成本較去年同期上漲8.2%，這較去年已經有所緩解， 2023年初增幅高達14.2%。

AAA Northeast保險業務副總裁Greg Smolan表示：「過去兩年，嚴重程度確實是對費率影響最大的因素。過去的擋泥板彎曲車沒有所有的傳感器和攝像頭。」

隨着汽車整體價格和汽車維修成本的上漲，促使保險公司開始提高保費。保險費率的上漲，就像從食品到服裝的許多其它上漲一樣，一直是粘性的，並且不太可能以與更廣泛的通貨膨脹相同的速度下降。

這對於利潤激增的保險公司來說是有利的。華爾街預計2024年保險公司會有更大的飛躍。

Progressive首席執行官Tricia Griffith在第四季度財報電話會議上表示：「我們去年唯一關注的就是獲得合適的利率。我們覺得我們現在處於一個非常好的位置。」

2023年，Progressive的利潤猛增50%，收入猛增近18%，達到621億美元。華爾街預計，2024年其利潤將猛增近80%，收入猛增14%。

好事達(Allstate)在一年前報告虧損後，2023年實現小幅盈利。華爾街預計，到 2024年，其利潤將飆升13倍，收入將增長10%，達到629億美元。

考慮到每個州的不同要求、額外的選擇以及保險公司使用的令人困惑的行業和法律術語，購買汽車保險的過程可能會令人困惑和不知所措。根據保險信息研究所的說法，對於許多人來說，第一步應該是更好地瞭解汽車保險。

消費者應該貨比三家，從不同類型的保險公司獲得至少三種不同的報價。此外，在購買汽車之前比較成本可以幫助消費者更好地瞭解擁有特定汽車的真實成本。保費部分取決於汽車的價格以及預期的維修成本和安全數據。

另外將多份保單捆綁在一家保險公司下可能會帶來折扣。對於使用同一家公司購買房屋和汽車保單的人們來說，這種情況很常見。爲同一家公司的多輛車輛投保也可能有折扣。