El Reino Unido planea congelar las tarifas ferroviarias para aliviar la presión del coste de la vida.

Por primera vez en 30 años, las tarifas ferroviarias en Inglaterra se mantendrán sin cambios en 2026, según un nuevo anuncio del gobierno. Las tarifas reguladas, incluyendo los abonos de temporada y los viajes de regreso fuera de las horas punta, permanecerán congeladas hasta marzo de 2027.

Se espera que la ministra de Hacienda, Rachel Reeves, anuncie la congelación del presupuesto esta semana. Ella y el primer ministro, Keir Starmer, confían en medidas como mantener estables las tarifas ferroviarias y el apoyo a la factura energética para amortiguar el impacto de algunas de las subidas de impuestos.

Los viajeros podrían ahorrar más de 300 libras al año

Una congelación ferroviaria reducirá ahorran más de 300 libras (392 dólares) al año en algunas de las rutas más caras.

Las tarifas ferroviarias suelen aumentar en enero, según una fórmula que consiste en el IPC de julio más un 1%, pero ha habido algunas excepciones. Desde 2021, las tarifas ferroviarias se ajustan en marzo, no en enero. La última subida de precios se produjo en marzo de este año, a una tasa del 4,6%.

Una fuente del gobierno sugiere que las tarifas no reguladas también podrían aumentar, pero que generalmente tracel ritmo de las tarifas reguladas. Durante el año hasta marzo de 2025, las tarifas no reguladas aumentaron un 5,5%, en comparación con un aumento del 4,4% en las tarifas reguladas, lo que resultó en un aumento total del 1,1%. El Rail Delivery Group, el organismo que representa a los operadores ferroviarios del Reino Unido, consideró la medida como una "buena noticia para los clientes" y expresó su compromiso de colaborar con el gobierno para garantizar que las reformas ferroviarias mejoren realmente la experiencia del cliente.

Sin embargo, los expertos afirman que la congelación de tarifas podría aumentar aún más la presión financiera sobre los operadores ferroviarios, que ya enfrentan crecientes costos de mantenimiento y personal. Varios operadores han reportado dificultades de ingresos derivadas de los cambios en los hábitos de viaje desde la pandemia, ya que más personas ahora teletrabajan y reducen sus desplazamientos semanales. No está claro si el gobierno ofrecerá subsidios adicionales a los operadores para compensar la congelación.

Dado que el transporte representa el 14% del gasto familiar, esta medida de ahorro supondrá un verdadero alivio financiero, en consonancia con la promesa del gobierno de apoyar a las familias trabajadoras. También ayudará a reducir la inflación al mantener bajo control un gasto vital. Reeves incluso comentó que la medida «aliviará la presión sobre las finanzas familiares y facilitará los desplazamientos al trabajo, la escuela o para visitar a amigos y familiares».

Ben Plowden, director ejecutivo de la Campaña para un Mejor Transporte, añadió: «Además de ayudar a los hogares con el coste de la vida, esto permitirá que más personas opten por el tren, lo que reducirá el tráfico en nuestras carreteras, beneficiará a la economía, ayudará al medio ambiente y conectará a las comunidades de todo el país».

Starmer cree que permanecerá en el cargo hasta 2034

Starmer declaró a la prensa en Sudáfrica que desea que el presupuesto del Reino Unido priorice el crecimiento y la estabilidad. Reeves detallará el miércoles los aumentos de impuestos que planea implementar para abordar un déficit estimado de 20 000 millones de libras (26 000 millones de dólares) en el presupuesto gubernamental. Podría recaudar 7 500 millones de libras (9 800 millones de dólares) manteniendo estables los umbrales del impuesto sobre la renta, además de miles de millones más mediante medidas más pequeñas, como la eliminación de las desgravaciones fiscales sobre las pensiones por sacrificio salarial y la imposición de impuestos a los vehículos eléctricos.

Recientemente, más ciudadanos han expresado sus críticas al liderazgo de Starmer. Con el presupuesto previsto, el primer ministro sabe que debe convencer tanto a los mercados como a los consumidores para mantenerse en el poder. No obstante, el líder británico cree que se mantendrá en el poder hasta 2034.

En general, los ministros se están preparando para la reacción de los votantes ante los aumentos de impuestos planeados, pero el Primer Ministro y el Canciller esperan que la congelación de las tarifas ferroviarias ayude a suavizar el golpe.

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