极氪继续推进赴美IPO：再有投行新加入IPO承销阵容，或募集5亿美元

据IPO早知道消息，极氪智能科技控股有限公司（ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited，以下简称“极氪”）于美东时间4月25日向美国证券交易委员会（SEC）更新F-1文件，继续推进纽交所上市进程。

相较于前述版本，本次招股书更新最大的调整在于承销商阵容的变化——极氪本次IPO联席主承销商仍为高盛、摩根士丹利、美银和中金公司；而除了此前披露的法国巴黎银行、中银国际、汇丰、工银国际、桑坦德、浦银国际外，民银资本亦加入了承销商阵容。

4月初，外媒曾报道称，极氪已重启美国IPO计划，至多募集5亿美元。

成立于2021年3月极氪现旗下产品组合涵盖极氪001、极氪001FR、极氪009、极氪X、极氪007等车型。

其中，2021年4月发布的极氪001作为极氪的首款车型，瞄准高端纯电动汽车市场。根据弗若斯特沙利文的报告，极氪001是全球首款CLTC续航里程超过1000公里的量产纯电汽车；而2022年11月推出的极氪009作为极氪的第二款车型，其定位豪华六座MPV，是全球第一款基于纯电平台的高端MPV。

今年4月，极氪推出了ZEEKR 009（光辉版），具有更强的安全性、隐私性和智能行。同月，极氪还发布了MPV车型ZEEKR MIX。

此外，极氪在2023年4月发布了紧凑型SUV极氪X；同年10月发布了最新纯电猎装超跑极氪001FR，是全球第一辆能够做坦克掉头的猎装车，也是中国境内加速最快的量产纯电车型；11月，极氪又发布了其首款纯电豪华轿车极氪007，并于今年1月开始交付。

值得一提的是，极氪001在首次交付后不到四个月的时间内就实现了10000台的总交付，根据弗若斯特沙利文的报告，这是中国主要中高端新能源汽车和高端纯电汽车中交付速度最快的车型之一。2022年10月，极氪向市场交付了10119辆极氪001，使其成为中国纯电汽车品牌打造的首款单月交付量超过10000辆的纯电高端车型。

截至2023年12月31日，极氪累计交付了196633辆汽车，这是2021年10月至2023年12月中国高端纯电汽车市场交付速度最快的品牌之一。

此外，为了更好地提供消费体验，极氪采取DTC直营销售模式而不是经销商模式——招股书显示，截至2023年12月31日，极氪拥有24个极氪中心、240个极氪空间、31个极氪交付中心以及45个ZEEKR House。截至同日，极氪在中国130余个城市建立了882个充电站，并基于第三方充电站的支持，已累计覆盖中国340多个城市的约61万个充电桩。

财务数据方面。2021年至2023年，极氪的总营收分别为65.27亿元、318.99亿元和516.73亿元。2023年，极氪整车毛利率为15.0%，较2022年增长超10个百分点。

极氪在招股书中表示，IPO募集所得资金净额的约45%将用于研发更先进的纯电动汽车技术与扩大产品组合；约45%将用于销售和营销，和扩大服务与充电网络；约10%将用于一般企业用途。