OpenAI将入局自动驾驶汽车，新AI模式降维打击特斯拉Robotaxi和Waymo？

TradingKey - 谷歌旗下Waymo和特斯拉新推出Robotaxi是目前自动驾驶汽车赛道的头号玩家，而手持ChatGPT、Sora等工具的OpenAI也有意加入这一赛道。有观点称，OpenAI可能会打造一种减少真实数据依赖、更依赖模拟环境的自动驾驶技术和商业模式。

据纽约时报6月25日报道，OpenAI的执行长Sam Altman对未来新技术提出了许多重大主张，其中包括试图在高级自动驾驶技术取得突破。

Altman在上周的一个播客节目中表示，「我们有一些新技术，可以比目前任何方法都更好地为标准汽车实现自动驾驶。如果我们的AI技术真的可以开车，那就太酷了。 」

报道称，这项技术还处于早期阶段，可能会涉及OpenAI的文生视频模型Sora和机器人团队，但要将其商业化还是一个遥远的目标。

实际上，在2024年早些时候，就有观点指出，Sora模型可能会给自动驾驶技术带来变革。分析指出，目前的自动驾驶技术主要依赖雷达、摄像头等感知层面的技术，在复杂的交通环境和突发情况下，这些技术存在一定的局限性，而Sora在物理世界的模拟能力提供了新的发展思路。

360创始人周鸿祎提到，Sora展示的不仅是视频制作的能力，它展现的是大模型对真实世界有了理解和模拟之后，会带来新的成果和突破。

特斯拉在德州奥斯汀推出不久的Robotaxi也正在朝着这一方向努力，该公司的自动驾驶技术专注于AI驱动的视觉，不同于Waymo使用激光雷达等传感器技术。

也就是说，OpenAI可能是未来特斯拉Robotaxi的最大竞争者。鉴于特斯拉CEO马斯克和OpenAI的「相爱相杀」关系，这一竞争局面可能会十分激烈。

纽约时报提到，现在的问题是，OpenAI能否提供并信任一种完全不同的自动驾驶技术方法，即更少依赖真实世界数据、更多依赖高级模拟、合成数据和可推广人工智能的突破性方法。