欧盟发现自己正在努力应对对中国对稀土元素的依赖,这对汽车,国防和可再生能源等行业至关重要。
2025年6月23日,欧盟工业战略专员斯蒂芬·塞乔恩(Stephane Sejourne)在与德国报纸Handelsblatt交谈时说,欧盟内部的国家需要建立稀有地球,以抵消中国的供应链破坏和潜在的“经济勒索”。
众所周知,所有欧洲国家都有石油和天然气储量,但是Sejourne希望通过倡导为原材料创建战略储备来进一步采取一切事情。
6月,欧洲联盟宣布了欧盟以外的13个新的原材料项目,这将增加其在能源过渡以及国防和航空航天竞争力至关重要的金属和矿物质的供应。
这是在四月份决定对稀土磁铁施加出口路缘的决定,直到获得新的许可证为止,这使外交官,汽车制造商和其他来自欧洲和其他国家 /地区的公司急于与北京官员和工厂的关闭。
从中国开始,欧盟睁开了眼睛,到了亚洲巨人巨人的dent ,塞乔恩希望这一结局。她致力于今年推出更多的招标,以促进替代的原材料来源。
Sejourne还警告北京,提醒他们,欧盟还具有在潜在的贸易战中为自己辩护的工具。他说:“欧洲最终必须使用与竞争对手相同的武器。”
中国在6月做出了回应,称这对欧盟的关注非常重要,并将考虑加快批准过程,以使稀土出口到欧盟。
欧盟依赖中国对稀土的依赖问题是欧盟的优先事项,据报道,领导人正计划在即将在2025年7月与中国举行的峰会上解决稀土通道。
尽管中国提供了一个“绿色渠道”来加快欧盟公司的许可,但这被视为部分解决方案,因为批准仍受到北京的酌处权。
峰会旨在谈判稳定的供应条款,但欧盟官员对中国的杠杆作用持谨慎态度,因此,鉴于它具有将稀土出口作为Diplomatic 工具的历史,因此理所利。
本月早些时候,中国商务部长王·温托(Wang Wenao)会见了欧盟贸易专员马洛斯·塞夫科维奇(Maros Sefcovic),他谈到了往复,他提到他希望该集团也将“采取有效的措施来促进,维护和促进与中国的高科技产品的合规性贸易”。
他们还谈到了中国电动汽车进口到欧洲国家,欧盟因涉嫌对北京的不公平补贴而征服了欧盟。
商务部说:“中国和欧洲之间电动汽车价格承诺的谈判
钥匙差线有助于加密品牌突破并快速统治头条