大约13,000吨牛肉和14亿升的乙醇将进入英国,而不会面临任何进口税或费用。此举旨在为美国的农民和乙醇生产商提供新的,有利可图的出口,以具有竞争力的价格出售其商品。
唐纳德·特朗普(Donald Trump)正准备实施一项新的US-UK贸易协定的关键要素,以减少向美国出口的英国汽车的关税。该交易还将允许美国牛肉和乙醇以慷慨的免税配额进入英国。
特朗普和英国总理凯尔·斯塔默爵士于5月8日首次宣布了该协议,当时他们在新闻发布会上签署了一项五页的协议,称为“经济繁荣协议”。
美国官员周四确认,新的美国和美国农产品出口英国汽车出口的新美国农产品的第一部分将在几天之内生效。
美国商务部长霍华德·卢特尼克(Howard Lutnick)在X上发表说: “我们同意尽快实施我们的历史性贸易协议,从英国汽车的商定配额以及美国牛肉和乙醇的商定配额开始,并在未来几天同时活跃。”
现在,英国每年可以向美国出口多达100,000辆汽车,汽车关税从27.5%下降到10%,以使英国汽车在美国市场上的负担得起。
Jaguar Land Rover和Bentley等英国顶级汽车制造商表示,这项新交易将增加整个大西洋的销售额,并为英国更多的就业机会提供支持。此外,它将与其他国家的汽车制造商竞争更好。在面对经济压力,全球竞争以及供应链和与英国脱欧相关的变化面临经济压力,全球竞争以及最近的挑战之后,英国汽车行业长期以来一直在等待这种关税。
Presi dent Trump 4月2日宣布了广泛的全球进口量相互关税它促使他们急于进行谈判,以避免被高职责袭击。美国给所有国家提供了一个为期90天的窗口,以达成贸易协定,并为7月9日设定了截止日期。
英国在在其他国家 /地区进入美国市场方面具有早期优势,因为目前,在谈判期间,唯一完成并完成了交易的国家。
尽管汽车制造商和美国农民将从新的贸易协议中获利,但英国的英国农民和生物乙醇植物所有者表示,大量廉价的美国商品的到来可能会使他们更难继续营业。
赫尔附近的萨尔滕德(Teesside)和维弗戈(Vivergo)在赫尔附近的萨尔滕(Vivergo)的生产者生产者公开警告说,美国乙醇配额为14亿升,可以填补整个市场。此外,国内生产商可能没有足够的余地参加比赛,因为它值得在英国对乙醇的年度需求。
行业领导人担心该协议将迫使他们完全关闭,破坏工作,损害英国的能源独立性。它还可能削弱与该国生物燃料相关的可持续性目标,因为Ensus和Vivergo都已经亏本运作。
英国政府承认这个问题,并表示正在与受影响的公司“紧密合作”以寻找支持选择,但尚未发布明确的计划或宣布资金。
行业团体表示,政府向美国的提议表明缺乏对国内能源部门的支持,并传达了关于英国绿色燃料生产重要性的错误信息。
英国钢铁公司表示,代表该国钢铁的贸易机构说,许多生产商可能会完全排除在交易中。如果严格的规则停留在适当的位置,因为其国家的钢铁出口对于几种英国工厂的生存至关重要,则可能会丢失更多的工作。
现在,这两个行业都在等待下一步,并希望改变当地企业,同时允许更大的贸易协定前进。
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