中国为了缓解稀土上的新出口控制权的举动已经开始,但是行业参与者警告说,批准太慢,无法保持全球供应链的运转。
北京对七个关键的稀土元素和由它们制成的永久磁铁新的限制这些矿物对于电动汽车,风力涡轮机,人形机器人和高级战斗机至关重要。根据规则,中国出口商必须在每次货物离开该国之前获得商务部的许可。
出口商和贸易机构现在说,这些许可证以缓慢的速度被批准。已经清除了一些通往欧洲的货物,但速度远远远远远远远远远远远远远远远远爱上了需求。
德国工业联合会执行委员会成员沃尔夫冈·尼德曼克(Wolfgang Niedermark)说:“避免欧洲生产严重损害的窗口正在迅速关闭。”
美国大型制造商也在发出警报。在最近的简报中,特斯拉,福特和洛克希德·马丁(Lockheed Martin)的高管告诉投资者,中国的新出口管制可能会放慢甚至停止供应链。
一位总部位于中国的欧洲高管要求不被命名,称当前的延误是为外国公司“站不住脚的”。高管说:“我在当地目睹的是确实有无能;他们低估了在工作层面上的影响以及您需要做准备的事情。”
中国商品dent新关税之后,扩大了其出口控制。许多分析人士将稀有的举动视为直接反应,强调了中国作为世界占主导地位的矿物供应商的杠杆作用。
到目前为止,尚不清楚自从华盛顿和北京本月初在其关税战争中宣布为90天停火以来,是否有任何货物已获得美国的许可。
总部位于山东省的Yantai Zhenghai磁性材料确认它已获得出口许可证,并“恢复”了某些买家的订单。
有两个熟悉这种情况的人说,至少有一台寄售给大众在德国的行动也已被清除。大众汽车表示,其包含稀土的零件的供应保持稳定,其供应商已获得“其中有限的[出口]许可证”。
在业内,公司担心该部将不堪重负,因为一位执行申请涌入。一位高管表示,欧洲进口商“不确定如何证明”他们的货物不会再向美国重新出口,这将违反许可证规则。
特斯拉酋长埃隆·马斯克(Elon Musk)上个月告诉投资者,中国官员要求保证公司机器人武器中使用的稀土磁铁不会进入军事硬件。他说:“这是那里挑战的一个例子。我dent 我要克服这些问题。”
在战斗机中发现了稀土制成的永久磁铁,短期短缺可能会破坏生产线,专家预测,新的控制措施将加快西方为建立替代供应链的长期努力。
洛克希德(Lockheed)首席财务官埃文·斯科特(Evan Scott)本周对投资者表示,该公司在今年余下的时间里有足够的稀土材料。他补充说,他希望美国当局优先考虑洛克希德的需求“鉴于我们的计划的重要性”。
总部位于上海咨询公司Tidalwave Solutions的合伙人卡梅隆·约翰逊(Cameron Johnson)表示,他认为一些在中国历史悠久的大公司甚至在正式批准其许可证之前就设法移动了稀土货物。他说:“仍然有物质出去。”
北京咨询公司Trivium China的副主任Cory Combs指出,“当然没有证据表明中国“直截了当地切断了所有人”。随着现在的90天关税休战,他预计商务部将授予更多许可,但他警告说,不确定性仍然很高。
Combs先生说:“每个人都希望Mofcom提供清晰度。” “但是中国的战略杠杆部分部分依赖于将出口控制杠杆拉动的能力,以至于美国没有提供令人满意的交易。”
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