茶百道透過港交所聆訊:2023年市佔率進一步提升,淨利率連年高於20%

IPO早知道
更新於
Mitrade
coverImg
來源: DepositPhotos

據IPO早知道消息,四川百茶百道實業股份有限公司(以下簡稱「茶百道」)日前已透過港交所聆訊並於2024年3月24日披露通過聆訊後的資料集,中金公司擔任獨家保薦人。


這意味著,茶百道最快將於4月成為新茶飲第二股,也將是近3年來第一家成功登陸港交所的新茶飲企業。



2023年市佔率進一步提升


根據弗羅斯特沙利文的報告,以2023年零售額計算,茶百道在中國現製茶飲店市場中排名第三,市佔率為6.8%,較2022年的6.6%進一步提升。 2023年,茶百道門市的總零售額約169億元。


截至2024年2月18日,茶百道在中國共有7,927家門市,涵蓋全國31個省市,實現中國所有省份及各線級城市的全覆蓋——截至2023年12月31日,茶百道的門市觸達各線級城市,其中一線、 新一線、二線、三線、四線及以下城市門市數量分別佔茶百道門市總數的10.6%、26.9% 、20.9%、19.4%及22.2%,在全國各線級城市的門市分佈較為多元化。從門市所處業態分佈來看,截至2023年12月31日茶百道在購物中心、社區、其他商圈的門市數量分別佔茶百道門市總數的37.3%、28.6%及34.1%。


2021年2月,茶百道推出了會員計畫。截至2024年2月18日,註冊會員人數超過9,850萬名,2023年第四季的活躍會員人數為2,040萬名,2023年第四季的會員複購率為35.0%,高於業界平均。



閉店率遠低於業界平均水平


在單店模型上,茶百道專注於高效率的小店模式,在最大程度節省門市成本的同時,藉助外帶通路進一步提升單店效益——2021年至2023年,大部分茶百道門市的建築面積介乎30至100平方公尺。截至2023年12月31日,茶百道分別有44.3%及42.8%的門市處於30至49平方公尺和50至100平方公尺區間。 2021年至2023年,茶百道外送門市覆蓋率從2021年1月的91.8%上升到2023年12月的95.9%。


此外,茶百道也透過在官方微信小程式上推出線上訂購功能,加強與抖音直播團購專案的合作,以及協助加盟商建立門市私域流量池等多種方式,增加線下門市的消費者流量,賦能加盟商的門市營運,提升門市獲利能力。


當然,茶百道的加盟體系亦是業績穩定成長的重要保證之一。截至2023年12月31日,茶百道在全國成立了16個區域營運中心,依托自己的數位化營運系統,在門市選址、裝修開業、員工培訓、門市營運、統一外送業務與到店業務賦能和行銷等多方面給予加盟主支持。


根據弗若斯特沙利文的資料,2021年至2023年,茶百道加盟店的閉店率遠低於業界平均水平。



2021年至2023年淨利率均高於20%


2020年至2023年,茶百道的營收分別為10.80億元、36.44億元、42.32億元及57.04億元,複合年增長率為74.15%;淨利分別為2.38億元、7.79億元、9.65億元和11.51億元,複合年增長率為69.11%。


值得一提的是,2021年至2023年,茶百道的淨利率均高於20%,這一數字在這一波「新茶飲企業上市潮」中處於領先位置。


此外,茶百道亦持續拓展自己的業務邊界——2024年1月,茶百道海外首店落地韓國首爾;同樣在2024年1月,茶百道在中國成都以「咖灰」品牌開設首家直營咖啡店,主要向消費者供應咖啡、貝果、漢堡等烘焙食品。


2023年上半年,茶百道完成了成立以來第一筆也是唯一一筆融資——由蘭馨亞洲領投,正心谷、草根知本、番茄資本以及中金資本參投,總融資規模9.7億元。


茶百道在招股書中表示,IPO募集所得資金淨額將主要用於提高整體營運能力並強化供應鏈;發展數位化能力,並聘請和培訓專業人才;品牌打造和推廣活動;推出和推廣自營咖啡品牌並在中國各地鋪設咖啡店網路;產品開發及創新;以及用作營運資金及作一般企業用途。

* 本文內容僅代表作者個人觀點,讀者不應以本文作為任何投資依據。在做出任何投資決定之前,您應該尋求獨立財務顧問的建議,以確保您了解風險。差價合約(CFD)是槓桿性產品,有可能導致您損失全部資金。這些產品並不適合所有人,請謹慎投資。查閱詳情


goTop
quote
這篇文章有幫到您嗎?
相關文章
placeholder
小米業績創新高,機構稱YU7將成股價核心催化劑​​5月28日,小米發佈2025年一季度財報,調整後淨利潤達106.8億元,同比激增64%,創歷史新高。智能手機、AIoT、電動車三大業務協同發力,其中即將於7月推出的YU7電動車被大摩視爲未來兩個月股價上漲的最強引擎。
作者  Insights
5 月 28 日 週三
5月28日,小米發佈2025年一季度財報,調整後淨利潤達106.8億元,同比激增64%,創歷史新高。智能手機、AIoT、電動車三大業務協同發力,其中即將於7月推出的YU7電動車被大摩視爲未來兩個月股價上漲的最強引擎。
placeholder
小米多項數據創新高,卻難掩背後隱憂?最近身陷輿論漩渦的小米(01810.HK)交出了一份不錯的2025年第1季成績單。不過,需要注意的是,這份業績涵蓋的是其截至2025年3月末止的第1季財務表現,3月末SU7事件和5月中的SU7 Ultra退訂爭議所帶來的負面影響尚不包括在内。
作者  財華社
5 月 28 日 週三
最近身陷輿論漩渦的小米(01810.HK)交出了一份不錯的2025年第1季成績單。不過,需要注意的是,這份業績涵蓋的是其截至2025年3月末止的第1季財務表現,3月末SU7事件和5月中的SU7 Ultra退訂爭議所帶來的負面影響尚不包括在内。
placeholder
比亞迪股價暴跌 9%,新一輪價格戰開打!新能源寒冬將至?TradingKey - 2025 年 5 月 26 日截至發稿,比亞迪 H 股收盤,單日跌幅擴大至8.38%,蒸發超千億市值。【比亞迪分時圖走勢,來源:富途】吉利汽車、長城汽車、零跑車等也紛紛下挫。這次集體下跌的主因是比亞迪發起的新一輪價格戰,引發市場對產業利潤前景的擔憂。比亞迪於 5 月 23 日宣布對王朝網和海洋網的 22 款智駕版車型進行限時促銷,最高優惠達 5.3 萬元。這已是比亞迪自
作者  TradingKey
5 月 26 日 週一
TradingKey - 2025 年 5 月 26 日截至發稿,比亞迪 H 股收盤,單日跌幅擴大至8.38%,蒸發超千億市值。【比亞迪分時圖走勢,來源:富途】吉利汽車、長城汽車、零跑車等也紛紛下挫。這次集體下跌的主因是比亞迪發起的新一輪價格戰,引發市場對產業利潤前景的擔憂。比亞迪於 5 月 23 日宣布對王朝網和海洋網的 22 款智駕版車型進行限時促銷,最高優惠達 5.3 萬元。這已是比亞迪自
placeholder
車市「價格戰」烽火再燃,壓力都給了誰?5月26日,港股汽車概念股全線下跌。截至發稿前,比亞迪股份(01211.HK)跌8.47%,零跑汽車(09863.HK)大跌8.37%,吉利汽車(00175.HK)跌7.68%,長城汽車(02333.HK)跌5.21%,理想汽車-W(02015.HK)、小鵬汽車-W(09868.HK)紛紛下挫。
作者  財華社
5 月 26 日 週一
5月26日,港股汽車概念股全線下跌。截至發稿前,比亞迪股份(01211.HK)跌8.47%,零跑汽車(09863.HK)大跌8.37%,吉利汽車(00175.HK)跌7.68%,長城汽車(02333.HK)跌5.21%,理想汽車-W(02015.HK)、小鵬汽車-W(09868.HK)紛紛下挫。
placeholder
騰訊2025年Q1前瞻:財報背後的關鍵拐點TradingKey - 騰訊(TCEHY)將於今日美股收盤後公佈2025財年第一季財報,市場關注的焦點仍集中在宏觀層面:包括中國消費恢復緩慢、持續的監管不確定性,以及正在展開的AI競賽。然而,隱藏在表面敘事之下,更引人注目的基本面邏輯是:騰訊正悄悄從傳統網路綜合體,轉變為一個深度垂直整合、原生於AI的高效變現平台。回顧剛過去的2024年第四季,騰訊實現非國際財務報告準則(non-IFRS)淨利潤
作者  TradingKey
5 月 14 日 週三
TradingKey - 騰訊(TCEHY)將於今日美股收盤後公佈2025財年第一季財報,市場關注的焦點仍集中在宏觀層面:包括中國消費恢復緩慢、持續的監管不確定性,以及正在展開的AI競賽。然而,隱藏在表面敘事之下,更引人注目的基本面邏輯是:騰訊正悄悄從傳統網路綜合體,轉變為一個深度垂直整合、原生於AI的高效變現平台。回顧剛過去的2024年第四季,騰訊實現非國際財務報告準則(non-IFRS)淨利潤