交付指引顯示，蔚來第二季度交付量預計將達到5.4萬輛至5.6萬輛，同比增長129.6%至138.1%；第二季度營收預計將達到165.9億元至171.4億元，同比增長89.1%至95.3%。二季度交付指引“飆高”的背後，是蔚來逐漸恢復的新車交付量。資料顯示，今年5月蔚來交付新車2.05萬輛，同比增長233.8%，環比增長31.5%。

* 本文內容僅代表作者個人觀點，讀者不應以本文作為任何投資依據。在做出任何投資決定之前，您應該尋求獨立財務顧問的建議，以確保您了解風險。差價合約（CFD）是槓桿性產品，有可能導致您損失全部資金。這些產品並不適合所有人，請謹慎投資。查閱詳情

這篇文章有幫到您嗎？

中國稀土暴漲60%！中美貿易談判在即，稀土成關鍵焦點中國將與美國在倫敦舉行貿易談判，議題將聚焦在科技、稀土等。

作者 Tony Chou

昨日 08: 59

中國將與美國在倫敦舉行貿易談判，議題將聚焦在科技、稀土等。

小米業績創新高，機構稱YU7將成股價核心催化劑5月28日，小米發佈2025年一季度財報，調整後淨利潤達106.8億元，同比激增64%，創歷史新高。智能手機、AIoT、電動車三大業務協同發力，其中即將於7月推出的YU7電動車被大摩視爲未來兩個月股價上漲的最強引擎。

作者 Insights

5 月 28 日週三

5月28日，小米發佈2025年一季度財報，調整後淨利潤達106.8億元，同比激增64%，創歷史新高。智能手機、AIoT、電動車三大業務協同發力，其中即將於7月推出的YU7電動車被大摩視爲未來兩個月股價上漲的最強引擎。

小米多項數據創新高，卻難掩背後隱憂？最近身陷輿論漩渦的小米（01810.HK）交出了一份不錯的2025年第1季成績單。不過，需要注意的是，這份業績涵蓋的是其截至2025年3月末止的第1季財務表現，3月末SU7事件和5月中的SU7 Ultra退訂爭議所帶來的負面影響尚不包括在内。

作者財華社

5 月 28 日週三

最近身陷輿論漩渦的小米（01810.HK）交出了一份不錯的2025年第1季成績單。不過，需要注意的是，這份業績涵蓋的是其截至2025年3月末止的第1季財務表現，3月末SU7事件和5月中的SU7 Ultra退訂爭議所帶來的負面影響尚不包括在内。

比亞迪股價暴跌 9%，新一輪價格戰開打！新能源寒冬將至？TradingKey - 2025 年 5 月 26 日截至發稿，比亞迪 H 股收盤，單日跌幅擴大至8.38%，蒸發超千億市值。【比亞迪分時圖走勢，來源：富途】吉利汽車、長城汽車、零跑車等也紛紛下挫。這次集體下跌的主因是比亞迪發起的新一輪價格戰，引發市場對產業利潤前景的擔憂。比亞迪於 5 月 23 日宣布對王朝網和海洋網的 22 款智駕版車型進行限時促銷，最高優惠達 5.3 萬元。這已是比亞迪自

作者 TradingKey

5 月 26 日週一

TradingKey - 2025 年 5 月 26 日截至發稿，比亞迪 H 股收盤，單日跌幅擴大至8.38%，蒸發超千億市值。【比亞迪分時圖走勢，來源：富途】吉利汽車、長城汽車、零跑車等也紛紛下挫。這次集體下跌的主因是比亞迪發起的新一輪價格戰，引發市場對產業利潤前景的擔憂。比亞迪於 5 月 23 日宣布對王朝網和海洋網的 22 款智駕版車型進行限時促銷，最高優惠達 5.3 萬元。這已是比亞迪自

車市「價格戰」烽火再燃，壓力都給了誰？5月26日，港股汽車概念股全線下跌。截至發稿前，比亞迪股份（01211.HK）跌8.47%，零跑汽車（09863.HK）大跌8.37%，吉利汽車（00175.HK）跌7.68%，長城汽車（02333.HK）跌5.21%，理想汽車-W（02015.HK）、小鵬汽車-W（09868.HK）紛紛下挫。

作者財華社

5 月 26 日週一

5月26日，港股汽車概念股全線下跌。截至發稿前，比亞迪股份（01211.HK）跌8.47%，零跑汽車（09863.HK）大跌8.37%，吉利汽車（00175.HK）跌7.68%，長城汽車（02333.HK）跌5.21%，理想汽車-W（02015.HK）、小鵬汽車-W（09868.HK）紛紛下挫。

實時報價